Kolejny ważny krok został podjęty w ramach naszego projektu Złotej Linii Metro w Doha; Pomyślnie zakończono działalność transportową TBM, która wzbudziła duże zainteresowanie administracji i partnerów.
Pierwszy z dwóch TBM, za których montaż i obsługę odpowiadają Sami Enis Arıoğlu i Enver Koç, został przetransportowany na stację, gdzie rozpocznie się wykop po zakończeniu montażu tarczy 6 lutego 2015 r. Tarcza TBM, która waży łącznie 450 ton, została podniesiona za pomocą 10 płyt nośnych i hydraulicznych systemów podnoszących, każdy o wadze 2 ton, i załadowana na pojazd SPMT (Self-Propelled Modular Transporter). Trasę o łącznej długości 1 km pokonano w 6 godziny, zjeżdżając po pochylni o nachyleniu 3 proc. SPMT i hydrauliczne systemy podnoszenia były dzierżawione od firmy Sarens. Wykopaliska TBM mają rozpocząć się 21 lutego 2015 r.
Gratulujemy wszystkim naszym przyjaciołom, którzy przyczynili się do tej operacji i życzymy dalszych sukcesów całego zespołu projektowego.
Bądź pierwszy i skomentuj