Çelik: Centrum logistyczne otwiera gospodarkę Kars na handel zagraniczny İsmet Çelik, Prezes Zarządu Giełdy Towarowej Kars, stwierdził, że znaczenie centrów logistycznych zarówno w krajowym, jak i międzynarodowym imporcie i eksporcie rośnie z dnia na dzień.
Prezes Kars Commodity Exchange Board, Ismet Celik, powiedział w naszej gazecie, że znaczenie centrów logistycznych w krajowym i międzynarodowym imporcie i eksporcie rośnie z każdym dniem.
Podkreślając znaczenie centrów logistycznych Stal, 2000'lerinin w rozwoju sektora logistycznego w nadchodzących latach, 120 ma osiągnąć rynek miliardów dolarów, zauważył.
Chociaż koncepcja logistyki początkowo ograniczała się do obszarów wojskowych, zaczęła się rozprzestrzeniać na jeszcze szerszy obszar wraz z rewolucją przemysłową: „Ale ta logistyka to nie tylko transport, ale także transport lądowy, lotniczy, morski i kolejowy oraz transport i transport, zwyczaje, ubezpieczenie, wysyłka, pakowanie, zarządzanie zapasami, dystrybucja, operacje zwrotu, etykietowanie, kod kreskowy cen stał się kompletnym sektorem, który obejmuje wiele działań, takich jak. Biorąc pod uwagę skutki globalizacji, można powiedzieć, że logistyka jest jednym z najbardziej atrakcyjnych i dynamicznych sektorów 21 century.
RAPORT PIOSENKI CELAL BAYAR
Ismet Celik, prezes okresu Celal Bayar'ın 1936'li Wschodnia Anatolia przygotował się do opracowania raportu wschodniego 4. Konieczność otwarcia bram granicznych w artykule i 5. Artykuł podkreśla także rozwój współpracy handlowej z krajami sąsiadującymi.
Aby prowadzić handel graniczny w zdrowy sposób, jednym z najważniejszych zagadnień, które należy rozważyć, jest rozwiązanie problemu stosunków politycznych z naszymi sąsiadami i konieczność podejścia do poszukiwania rozwiązania, które nie zaszkodzi stosunkom gospodarczym. Serhat Kars miasto Turcji została wywołana.
KARS jest ZACZYNA WHERE do Turcji
Ten udany projekt, gdzie początek początku Turcji Kars poruszył znaczenia pochyłą: „Baku, Tbilisi i Kars projektu kolejowego, Azji, na Kaukazie, projekt z udziałem Chin i Europy. Jedwabny Szlak z Azerbejdżanu, Gruzji i Chin wchodzi do Kars przez Koleje Państwowe. Kars, Iğdır z Iranu, Nachiczewanu się do przedłużenia Państwowej Kolei, do Edirne do Kars Wysoka prędkość pociągu projektu przygotowanego i naszej prowincji Decyzja o budowie centrum logistycznego jest mile projekt dla naszego Turcji. Budowa projektu, takiego jak model Samsun w Centrum Logistycznym, pozwoli rozwinąć prowincje Kars, Iğdır, Ardahan i Artvin i sprawi, że sąsiednie państwa będą regionem Wolnego Rynku i Logistyki dla Import-Export. Dzięki temu projektowi zmieni się oblicze naszych prowincji i prowincji granicznych. Kurtalan DDY jest podłączony do nas, a uprawy DAP zostaną przetransportowane do naszej prowincji. Wierzymy, że transport DDY będzie tańszy i bezpieczniejszy w Azji, na Kaukazie iw innych krajach.
CENTRUM POLITYKI I LOGISTYKI MUSI MIEĆ ŻYCIE
Oczekujemy, że opinia publiczna, że Centrum Logistyczne, które ma powstać w naszej prowincji przez ostatnie 4, zostanie przywrócona do porządku dziennego przez polityków tak szybko, jak to możliwe. Baku, Kars Tbilisi Projekt kolejowy do zakończenia budowy Centrum Logistycznego, które odbędzie się jednocześnie w Kars do Tbilisi, aby połączyć więzi z Azerbejdżanem za pomocą żelaznych więzów. Nasza prowincja będzie centrum importowo-eksportowym, tak jak przed 80. W tym celu uważamy, że stowarzyszenie eksporterów właściwych miast powinno zostać ustanowione w Kars jak poprzednio. Centrum Kars „Wschodnie i południowe prowincje Mıntıka inwentarza Stowarzyszenia Eksporterów tureckiej Spółka Akcyjna” w sprawie ustanowienia Republiki, Mustafa Kemal Atatürk, niżej podpisany dnia 16.07.1937 i 7098 ma również Rady Ministrów z dnia. 1980 to liczba członków 64 do tego powiązania.
Bądź pierwszy i skomentuj