Gmina metropolitalna İzmir odpowiedziała na roszczenie metra Özfatury: Gmina metropolitalna İzmir ogłosiła, że twierdzenia jednego z byłych burmistrzów, Burhana Özfatury dotyczące metra, nie są oparte na żadnych podstawach naukowych.
Izmir Metropolitan Municipality ogłosił, że twierdzenia jednego z byłych burmistrzów, Burhana Özfatury, dotyczące metra nie mają podstaw naukowych.
Özfatura powiedział: „Mówię moim dzieciom, aby nie korzystały z części metra z Üçyol do Üçkuyular. Wody pędzą. Mam poważne wątpliwości zarówno co do badań naziemnych, jak i zastosowanego poszycia na linii Üçyol-Üçkuyular”. Po jego słowach władze metropolitalne wydały oświadczenie. W oświadczeniu napisano: „II część linii metra, która obejmuje 5,5-kilometrową trasę między stacjami Üçyol-F.Altay (Üçkuyular), obsługuje bez żadnych problemów, podobnie jak pierwsza część, która została oddana do użytku wcześniej i nie ma żadnego problemu, który mógłby zaniepokoić naszych obywateli. Jak wiadomo, budowa metra w omawianym rejonie została zbudowana poniżej poziomu wód podziemnych. Wykonane 2 stacji i obiektów tunelowych zostało zrealizowanych pod nadzorem fachowej kadry technicznej oraz serwisu doradczego firmy STFA.
W razie potrzeby przeprowadzano badania w ramach ustalania, raportowania i rekomendacji, włączając w to fachowców pracujących na innych uczelniach, zwłaszcza na Dokuz Eylül University. W ramach usług doradczych STFA, jednej z renomowanych firm w naszym kraju, która świadczy usługi budowlane i doradcze w projektach o znaczeniu międzynarodowym, uczestniczyła również holenderska firma DHV Haskoning, będąca ekspertem w zakresie badań tuneli i wód za granicą, w badania oraz rozwiązania i sugestie, które przyniosły, zostały w pełni zrealizowane. Podobnie jak w przypadku wszystkich podobnych konstrukcji wznoszonych poniżej linii wodnej, napotkanie trudności związanych z wodą na etapie budowy jest całkiem naturalne, a problemy te zostały przezwyciężone dzięki środkom konstrukcyjnym zaproponowanym w badaniach projektu przeprowadzonych przez zespoły ekspertów.
Ponadto problemy z wodą wystąpiły podczas budowy tuneli i stacji metra I części realizowanej za kadencji Prezydenta Miasta, a system zabezpieczono niezbędnymi środkami jak w przypadku budowy metra II części. „Mówię moim dzieciom, żeby nie jeździły metrem”. Daje do myślenia również fakt, że pan Özfatura nie otrzymał żadnych informacji od władz metropolitalnych Izmiru przed swoim niefortunnym oświadczeniem. Takie twierdzenia, które są formułowane bez opierania się na jakichkolwiek ustaleniach technicznych lub danych naukowych, niestety nie przynoszą żadnego skutku poza wywołaniem niepokoju i zanieczyszczeniem informacji wśród naszych obywateli. Ogłasza się to opinii publicznej z szacunkiem.
Bądź pierwszy i skomentuj