Selehattin Bayramçavuş, 10. regionalny dyrektor ds. autostrad, złożył oświadczenia na temat sytuacji w tunelu Ovit, który jest najdłuższym tunelem na świecie. Tunel Ovit, drugi co do długości projekt tunelu na świecie, który ma połączyć Rize ze wschodnią Anatolią, ma zostać oddany do użytku w pierwszym kwartale 2 roku.
Budowa tunelu Ovit, który jest drugim najdłuższym projektem tunelu na świecie o długości 2 km, wierconym pod kodem 54 tysiące 2 we wsi Sivrikaya w dystrykcie İkizdere w Rize między Rize i Erzurum i wierconym na kodzie 236 tysiące 12.6 przez Erzurum, trwa szybko. Dziesiąty Regionalny Dyrektor Autostrad, Selehattin Bayramçavuş, stwierdził w oświadczeniu, że Rize wykonał łącznie 2 kilometrów tunelu w podwójnej rurze, a prace wiertnicze kontynuowano na pozostałych 10 tys. 7 metrów: „Okres realizacji zaplanowano na 5 dni. Tunel miał zostać oddany do użytku pod koniec 500 roku. Jednak nastąpiła strata czasu z powodu wydarzeń poza planem. Naszym celem jest ujrzenie światła w tunelu pod koniec 300 roku. Zostanie ukończony i gotowy do eksploatacji w I kwartale 2015 roku ”.
Tunel Ovit będzie w sumie 12.6 km wraz z tunelami lawinowymi, które mają zostać zbudowane w sekcji wejścia i wyjścia tunelu podwójnej długości 14.3. Całkowita długość tunelu jako podwójnej rury będzie w sumie 28.6 km. Cena przetargowa projektu to 413 mln TL.
Bądź pierwszy i skomentuj