Liczba pasażerów wzrasta na linii tramwajowej Samsun: Burmistrz gminy Samsun Metropolitan, Yusuf Ziya Yılmaz, ogłosił, że budowa nowoczesnego, komfortowego metrobusu, który zmniejszy obciążenia transportowe w transporcie publicznym, postępuje szybko.
Inwestycje podejmowane w celu podniesienia komfortu podróżowania miejskim systemem komunikacji zbiorowej oraz świadczonych usług są satysfakcjonujące dla mieszkańców.
Podczas gdy modernizacja pojazdów transportu publicznego trwa, Dyrekcja Generalna Samsun Project Transportation Imar Construction Investment Industry and Trade Inc. (Samulaş), która została utworzona w ramach gminy metropolitalnej, ogłosiła statystyki porównawcze dotyczące liczby pasażerów przewożonych tramwajami i autobusami. Uzyskane dane pokazały, że społeczeństwo pozytywnie przyjmuje i wspiera jakość świadczonych usług.
Po długich zmaganiach gminy Samsun Metropolitan Municipality, która w 2001 roku podjęła działania w celu zapewnienia miastu nowoczesnego systemu transportu publicznego, w październiku 2010 roku mieszkańcy Samsun zaczęli podróżować komfortowym tramwajem. Z każdym rokiem wzrastająca z dnia na dzień liczba pasażerów, 16 tramwajów nie wystarczało na zaspokojenie potrzeb, zakupiono 5 kolejnych. Podczas gdy 21 tramwajów pracuje na pełnych obrotach, firma Samulaş A.Ş uruchomiła 41 w pełni wyposażonych autobusów ekspresowych zarówno do przystanków tramwajowych, jak i na trasie Atatürk Boulevard między Belediye Evleri Junction a Uniwersytetem. Dziś Samulaş z przyjemnością realizuje większość miejskiego ruchu pasażerskiego tymi dwoma nowoczesnymi środkami transportu. Gmina Metropolitan szybko kontynuuje inwestycje, aby zwiększyć łatwość transportu w miejskim transporcie pasażerskim. Z jednej strony Gmina Metropolitalna, która kontynuuje budowę preferowanej trasy drogowej między węzłami Tekkeköy i Shell Junction, przygotowuje również plany i projekty rozbudowy linii systemu kolejowego.
ROŚNIE LICZBA PASAŻERÓW TRAMWAJÓW, AUTOBUSÓW I TELEFONÓW
Podczas gdy trwają prace nad projektem dodatkowej linii preferencyjnego systemu drogowego i kolejowego, Generalna Dyrekcja Samulaş A.Ş ogłosiła liczbę przewozów pasażerskich tramwajami, ekspresami i obwodnicą oraz kolejką linową na lata 2013-2014. W zależności od liczby pasażerów korzystających z tych środków transportu publicznego rośnie zainteresowanie wszystkimi trzema pojazdami transportu publicznego. Według statystyk dwa najważniejsze powody, dla których tramwaje i autobusy cieszą się w ostatnich latach dużym zainteresowaniem, to to, że są nowoczesnymi i wygodnymi pojazdami oraz mają punktualny system pracy. Według statystyk z 2013 stacji w 21 roku do tramwaju wsiadło 17 milionów 343 tysięcy 963 pasażerów, podczas gdy w 2014 roku liczba ta wynosiła 18 milionów 578 tysięcy 93 osób. W 2013 roku najwięcej pasażerów przewieziono tramwajem, w marcu przewieziono 1 mln 688 tys. 863 pasażerów, aw 2014 r. w grudniu przewieziono 1 mln 811 tys. 165 osób. Liczba 2013 pasażerów autobusów, która w 3 roku wyniosła 269 miliony 585 tysięcy 41 osób, wzrosła o 56 procent do 2014 milionów 5 tysięcy 118 osób w 921 roku. Najwięcej pasażerów autobusami przewieziono w listopadzie – 2013 tys. 363 osób w 698 r. oraz w maju – 2014 tys. 561 osób w 624 r. Podczas gdy liczba osób podróżujących kolejką linową wzrosła, w 2013 roku z kolejki skorzystało 68 tysięcy 769 osób, a w 2014 roku 285 tysięcy 426 osób. Najwięcej pasażerów kolejką linową przewieziono w październiku z 2013 tysiącami 33 osób w 684 roku oraz w sierpniu z 2014 tysiącami 66 pasażerów w 557 roku. W porównaniu 2 lat ogłoszono, że liczba pasażerów tramwajów wzrosła o 1 mln 234 tys. 130 osób, liczba pasażerów komunikacji autobusowej wzrosła o 1 mln 849 tys. 336 osób, a liczba pasażerów kolejek linowych wzrosła o 216 tys. 657 osób.
NASI LUDZIE PRZYJMUJĄ TO, CO JEST WŁAŚCIWE
Burmistrz metropolii Yusuf Ziya Yılmaz, wyrażając radość z zaoferowania tramwaju, jednego z najnowocześniejszych systemów transportu publicznego tamtych czasów, w służbie mieszkańcom Samsun, przypisał sukces systemu faktowi, że jest to usługa co podnosi komfort i jakość życia mieszkańców. Przewodniczący Yılmaz powiedział: „Przenieśliśmy stary targ warzywny i owocowy oraz dworzec autobusowy w nowe miejsce i zbudowaliśmy nowoczesny dworzec autobusowy. Fundusze, które uzyskaliśmy ze sprzedaży starego dworca autobusowego i nowego dworca autobusowego, zachęciły nas do realizacji projektu systemu kolejowego, który planowaliśmy zwiększyć dobrobyt ludzi. Od razu przystąpiliśmy do prac od zaprojektowania i złożenia oferty. Dzięki temu nasze miasto zyskało kolej, która jest nowoczesnym modelem transportu. Ponadto w naszym mieście znajduje się nowoczesny dworzec autobusowy, targ warzywno-owocowy oraz centrum handlowe. W miejscu, do którego dotarliśmy, kolejowa komunikacja tramwajowa zmieniła wizję naszego miasta i została przyjęta. Liczba pasażerów wskazuje, że w przyszłości będzie jeszcze rosła. Jeśli liczba pociągów, która dochodzi do 5 przy 21 nowych tramwajach, wymusza przepustowość i jest niewystarczająca, robimy dobudowę. Zainteresowanie stylowymi i nowoczesnymi autobusami oraz tramwajami pokazuje, że postępujemy właściwie dla naszych ludzi”. powiedział.
Bądź pierwszy i skomentuj