5 w Kardemir. Zapalony piec wielkopiecowy

Uruchomienie piątego wielkiego pieca w Kardemir: KARDEMİR A.Ş. oddał dziś do użytku V Wielki Piec o wydajności 5 mln ton rocznie, który zbudowała firma wraz z własnymi inżynierami.
W ceremonii, która odbyła się w sali Centrum Kultury KARDEMİR, uczestniczyli Minister Nauki, Przemysłu i Technologii Fikri Işık, Szef Transportu, Gospodarki Morskiej i Komunikacji Lütfu Ervan, Gubernator Karabük Orhan Alimoğlu, Zastępca Przewodniczącego Partii AK Mehmet Ali Şahin i Zastępca Przewodniczącego KARDEMİR A.Ş Kamil Güleç.
W przemówieniu podczas ceremonii Minister Nauki, Przemysłu i Technologii Fikri Işık powiedział, że 70 proc. światowej produkcji stali pochodzi z rudy i koksu, 30 proc. ze złomu, podczas gdy w Turcji 70 proc. jest wykonany z rudy.
„NIE MOŻEMY PRODUKOWAĆ STALI WYSOKIEJ JAKOŚCI”
Minister Işık, który stwierdził, że od dnia objęcia ministerstwa większość czasu spędził w sektorze żelaza i stali, powiedział: „Tylko KARDEMİR, ERDEMİR i İSDEMİR produkują z rudy, a 22 zakłady produkują ze złomu. Japonia jest drugim po Chinach krajem produkującym stal na świecie. Importuje w całości rudę i koks. Zajmujemy się także zbieraniem i sprzedażą złomu z całego świata. Na świecie mamy odwrotną sytuację. Skupujemy złom z Japonii i Ameryki. To nie jest coś trwałego. Türkiye jest największym na świecie importerem złomu. To nie jest do zaakceptowania. Nie jesteśmy w stanie produkować stali wysokiej jakości. Jesteśmy załadowani długim produktem. Chcemy zmienić tę strukturę. Przeprowadziliśmy intensywne badania dotyczące produkcji ciekłej stali na bazie rudy. Chcemy zwiększać produkcję ciekłej stali. Na tym etapie będziemy nadal wspierać tych, którzy chcą inwestować. Kiedy Turcja osiągnie bilans produkcyjny na poziomie 70% rudy i 30% złomu, będzie samowystarczalna, dysponując własnym złomem. Nie będzie musiała importować złomu z całego świata. W tym zakresie dbamy o branżę. Szczególnie zależy nam na tym, aby KARDEMİR kontynuował swoją wiodącą pozycję w tym sektorze. Dziś jesteśmy ósmym producentem stali na świecie. Dzięki inwestycjom na najbliższe lata wyprzedzimy Niemcy i staniemy się siódmym producentem stali na świecie i pierwszym w Europie. Samo to nie uważamy za wystarczające. Chcemy być europejskim liderem w dziedzinie stali kwalifikowanej. W przyszłych inwestycjach w żelazo i stal będziemy szczególnie wspierać inwestycje ze względu na jakość, a nie kilogramy.
„BUDUJEMY NASZ LOKALNY POCIĄG DUŻYCH PRĘDKOŚCI”
Minister Elvan natomiast powiedział, że nie chcą już kupować wielu produktów z zagranicy, chcą je produkować w Turcji i do tego mają wykwalifikowaną kadrę i odpowiednią infrastrukturę technologiczną.
Podkreślając, że Turcja produkuje własne szyny w KARDEMİR, Minister Elvan powiedział: „Zaczęliśmy tkać żelazne sieci w całej Turcji, od Kapikule przez Edirne po Kars, z południa na północ. Odnowiliśmy infrastrukturę 100 tys. km z 150 tys. km linii kolejowych, która nie była ruszana od 10-8 lat. KARDEMİR wkrótce rozpocznie produkcję szybkich łodzi kolejowych i już jesteśmy zdecydowani na ich zakup. Naszym kolejnym celem jest zbudowanie własnego krajowego pociągu dużych prędkości. Zaczęliśmy działać w tym kierunku. Zakończyliśmy wszystkie prace projektowe. Przystąpiliśmy do przetargu na wzornictwo przemysłowe i projekt inżynieryjny. Gdy tylko to zakończymy, w nadchodzącym okresie będziemy produkować w Turcji nasze całkowicie krajowe pociągi dużych prędkości. Potrzebujemy dużo. Jest silna Turcja i rosnące Türkiye, które rozwija się stabilnie gospodarczo. Wy będziecie produkować, my będziemy kupować jako społeczeństwo i państwo, przeprowadzimy reformy naszej infrastruktury”.
Po przemówieniach wiceprzewodniczący zarządu Kardemir Kamil Güleç i wiceprzewodniczący partii AK Mehmet Ali Şahin wręczyli tablice ministrom Elvanowi i Işıkowi. Pierwsza żelazna tablica wyprodukowana w momencie założenia KARDEMİR została dostarczona ministrom w celu dostarczenia ich premierowi Davutoğlu. Następnie poprzez naciśnięcie przycisku zapalono wielki piec.
Następnie ministrowie włożyli fartuchy i kaski pracownicze i dokonali przeglądu Wielkiego Pieca nr 5.