Dlaczego loty w İZBAN utknęły w martwym punkcie?

Dlaczego loty w İZBAN są opóźnione: Oświadczenie nadeszło z İZBAN, który został skrytykowany za niedawne zakłócenia w lotach, zwłaszcza problemy z sygnalizacją.
Oświadczenie nadeszło od İZBAN, który został skrytykowany za niedawne zakłócenia w lotach spowodowane warunkami pogodowymi i innymi przyczynami, zwłaszcza problemami z sygnalizacją. Dyrektor generalny İZBAN, Sebahattin Eriş, powiedział: „Liczba pasażerów, których codziennie przewozimy, osiągnęła 280 tysięcy. Jesteśmy tylko przedsiębiorstwem biznesowym. Ani sygnalizacja, ani problem na kolei nie dotyczą nas… Ale społeczeństwo daje nam duże znaczenie” – powiedział.
Po radykalnych zmianach dokonanych przez gminę metropolitalną Izmir w transporcie, zakłócenia, których doświadczono w İZBAN, wzrosła liczba pasażerów, powodują reakcję obywateli.
Opóźnienia w liczbie rejsów, problemy z sygnalizacją i opóźnienia spowodowane warunkami pogodowymi to jedne z najważniejszych kwestii krytykowanych w mediach społecznościowych.
Podczas gdy İZBAN, który ostatnio był na porządku dziennym ze względu na problemy, kontynuuje wysiłki, aby dotrzeć aż do Torbalı na południu i Bergamy na północy, ocena pochodzi od osoby odpowiedzialnej numer jeden za system. Dyrektor generalny İZBAN Sebahattin Eriş, który obsługuje 80-kilometrową linię Aliağa-Menderes, realizowaną wspólnie przez gminę İzmir Metropolitan Municipality i TCDD, odpowiedział na krytykę.
Eriş powiedział: „Od czasu do czasu zdarzają się zakłócenia. Ale nie ma takiego problemu, który uczyniłby system radykalnie problematycznym. Loty były opóźnione z powodu pożaru kontroli sygnalizacji, który miał miejsce w ostatnich dniach. TCDD interweniowała i zrobiła, co było konieczne. Dzięki nowym przepisom w transporcie liczba przewożonych przez nas pasażerów rośnie z dnia na dzień. Obecnie przewozimy dziennie 280 tys. pasażerów. Liczba ta jest ogromna, poza intensywnością rano i wieczorem nie ma żadnego problemu. Ponadto w eksploatacji mamy 15 nowych składów, z czego trzy są w fazie próbnej. Oni też rozpoczną pracę. Uznaje się, że zakończyliśmy przygotowania do nowych składów, które będą kursować na linii Menderes – Torbalı. Tam też to zadziała” – powiedział.
OTRZYMAMY KRYTYKĘ
Stwierdzając, że tylko pociągi należące do İZBAN na tej linii kolejowej nie przewożą pasażerów, Eriş powiedział: „Prowadzimy tutaj transport mieszany. Ponieważ jest to linia podwójna, przejeżdżają tędy także pociągi towarowe i pasażerskie wyjeżdżające z Izmiru. Jako Doğan transakcje przeprowadzane są poza nami. Kluczem tutaj jest koordynacja. Jako İZBAN obsługujemy tylko pociągi na linii. Sytuacja na sygnalizacji i torach jest całkowicie poza nami i nie leży w naszej jurysdykcji. Obywatele mówią „İZBAN”, gdy pojawia się problem. Ma to wielkie znaczenie i obowiązek wobec społeczeństwa. Otrzymujemy również krytykę w kwestiach, za które nie ponosimy odpowiedzialności. Ogólnie rzecz biorąc, jeśli coś działa i działa poprawnie, nie ma problemu. Kiedy nastąpi najmniejsze zakłócenie, zostaniesz skrytykowany. Od czasu do czasu doświadczamy tego również w İZBAN. „Każdy stara się wykonywać swoje obowiązki w dobrej wierze” – powiedział.