Pociągi dużych prędkości otwierają się na kraje sąsiednie: Inwestycje w pociągi dużych prędkości (YHT), które wzrosły w ostatnich latach, objęły nie tylko kraj, ale także zagranicę. Planując w nowym roku inwestycję w wysokości 5 miliardów lirów, TCDD wykona loty YTH do krajów sąsiednich. W ramach programu na rok 2015 na porządku dziennym będzie linia północnego Iraku.
Zwiększając inwestycje w pociągi dużych prędkości (YHT) dla kolei, Turcja otwiera się również na kraje sąsiednie. Dyrekcja Generalna TCDD, która ma zainwestować 2015 miliardów lirów w 5 roku, rozpoczęła prace nad obsługą lotów YHT do krajów sąsiednich. Za zgodą Ministerstwa Rozwoju planowane jest ułożenie linii kolejowej Nusaybin-Cizre-Habur z inwestycją 2015 mld TL w ramach programu 2. Po podłączeniu 140-kilometrowej linii do Habur, uruchomione zostaną szybkie pociągi między dwoma krajami wraz z położeniem linii kolejowej w północnym Iraku. Pociąg dużych prędkości, którego centrum znajduje się w Ankarze, obejmie również miasta takie jak Gaziantep i Diyarbakır.
1.759 km nowych dróg
Po ukończeniu linii kolei dużych prędkości Ankara-Sivas planowane jest połączenie z innymi sąsiednimi krajami, takimi jak Azerbejdżan, połączeniem Erzincan-Kars. W ciągu ostatnich 12 lat inwestycje w koleje w Turcji rosły wykładniczo. W tym okresie dokonano inwestycji kolejowych o wartości 22.8 mld TL. Położono tysiąc 196 kilometrów YHT i 563 kilometry linii klasycznych. W tym okresie oddano do użytku łącznie 759 km nowych linii kolejowych. W 2015 roku sektor publiczny i prywatny zainwestują łącznie 174.5 mld dolarów. Podczas gdy 135.8 miliardów dolarów inwestycji jest dokonywanych przez sektor prywatny, sektor transportu będzie miał najwyższy udział z 30.4 procentami wśród inwestycji publicznych. Inwestycje publiczne w ramach Programu Inwestycyjnego 2014 oraz projekt Zespołu Kolei Dużych Prędkości (106 sztuk) zostały określone na 9 mld lirów. Przewiduje się, że restrukturyzacja TCDD zostanie zakończona w ciągu trzyletniego okresu programowania, w którym kontynuowane będą prywatyzacje.
Bądź pierwszy i skomentuj