Szybki pociąg

Pasażer szybkiego pociągu Habur: Rząd realizuje pierwszy etap gigantycznego projektu, który będzie rozciągał się z Nusaybin do Habur za pomocą szybkiego pociągu Konya-Karaman.
Prace na linii Konya i Karaman, będącej pierwszym ogniwem korytarza, który dobiegnie do trasy Ulukışla-Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep-Şanlıurfa-Mardin-Nusaybin, będą prowadzone dwuetapowo. W pierwszej kolejności oddana zostanie do użytku II linia pociągu.
Oprócz linii, która ma zostać otwarta w 2015 r., pozostała część zostanie ukończona do 2018 r. Po zakończeniu projektu pociągi przejdą na jazdę dwutorową, z możliwością obsługi prędkości 200 km. Dodatkowo, wraz z zakończeniem prac infrastrukturalnych i nawierzchniowych na drugiej linii, istniejąca linia zostanie dostosowana do standardu kolei dużych prędkości. Wraz z rozpoczęciem lotów długość drogi między Konyą a Karamanem, która wynosi 1 godzinę 13 minut, zostanie skrócona do 40 minut.
Od 1 grudnia eksploatacja starych pociągów została zawieszona na czas prac na linii kolejowej, na której prace przebiegały szybko. Mieszkańcy Konyi nie będą mogli korzystać ze swoich pociągów przez 4 miesiące, a praktyka ma przyspieszyć działanie. Na potrzeby tego krótkoterminowego badania gmina została skierowana do autobusów transportu pasażerskiego połączonych z koleją dużych prędkości. Jeśli chodzi o przyspieszenie projektu, DMU obejmuje pociągi Central Anatolia Blue oraz loty ekspresowe Toros.