Szybka kolej i ewangelia portowa w Izmirze

Dobra wiadomość o szybkim pociągu i porcie w Izmirze: w programie inwestycyjnym 2015 uwzględniono przetarg na infrastrukturę i nadbudowę portu Çandarlı, infrastrukturę centrum logistycznego Kemalpaşa OSB oraz budowę odcinka szybkiej kolei Ankara-Afyonkarahisar.

Gigantyczne projekty Izmiru zostały uwzględnione w programie inwestycyjnym 2015 dotyczącym transportu. Zapowiedziano, że w przyszłym roku przetarg na infrastrukturę i nadbudowę portu Çandarlı, z wyłączeniem falochronu, zostanie przeprowadzony metodą BOT (buduj-eksploatuj-transfer), a infrastruktura centrum logistycznego pod linią kolejową Kemalpaşa Zorganizowanej Strefy Przemysłowej zostanie ukończona. Z drugiej strony zapowiedziano, że kontynuowane będą prace budowlane na odcinku Ankara-Afyonkarahisar projektu kolei dużych prędkości Ankara-İzmir oraz odbędzie się przetarg na budowę odcinka Afyonkarahisar-Uşak-İzmir.

Jakość zostanie zwiększona
Program inwestycyjny 2015 został ogłoszony. Zgodnie z programem, największą część publicznych inwestycji w środki trwałe będzie sektor transportu z 31. Z portem Çandarlı, Kemalpaşa Zorganizowana Strefa Przemysłowa otrzyma udział w programie. W programie inwestycyjnym zostanie przeprowadzony przetarg na budowę sekcji Afyonkarahisar-Uşak-İzmir.
Zgodnie z Programem 2015 ma na celu świadczenie usług transportu towarowego i pasażerskiego w sposób efektywny, efektywny, ekonomiczny, przyjazny dla środowiska i bezpieczny w transporcie i logistyce. Stwierdzono, że w transporcie towarowym niezbędna będzie poprawa udziału transportu kolejowego i morskiego poprzez rozwój zastosowań transportu kombinowanego, podniesienie jakości i bezpieczeństwa oraz przyjęcie podejścia korytarzowego w planowaniu transportu. Planowane jest dokonanie publicznej inwestycji kapitałowej w wysokości 25 miliardów 776 milionów TL w sektorze transportu. Oczekuje się, że sektor prywatny zainwestuje w transport 58 miliardów 610 milionów lirów.

Wypadki, którym należy zapobiec
W 2015 zostaną podjęte wysiłki w celu zmniejszenia liczby wypadków. Na obszarach o dużym natężeniu ruchu w celu zwiększenia bezpieczeństwa ruchu i skrócenia czasu transportu autostrady 200, tysiąc kilometrów do drogi zostanie podzielona autostrada. Priorytet zostanie przyznany budowie sieci bazowej pociągów dużych prędkości, zgodnie z definicją zawartą w Dziesiątym planie rozwoju Ankary, oraz budowie konstrukcji kolejowych o wysokim standardzie, odpowiednich dla ruchu kombinowanego i projektów elektryfikacji i sygnalizacji. Kontynuowane będą prace budowlane w odcinku Ankara-Afyonkarahisar w Ankarze-Izmirze w ramach projektu kolei dużych prędkości, a także przetarg na budowę odcinka Afyonkarahisar-Uşak-İzmir.
W 2015 całkowity ruch na lotniskach wzrośnie do 184 milionów pasażerów. Rozpocznie się ogólne badanie transportu lotniczego, a budowa trzeciego lotniska w Stambule będzie kontynuowana. Zostanie zainicjowane i opracowane ogólne badanie transportu lotniczego. Priorytetowo traktowane będą systemy transportowe zapewniające efektywność energetyczną, czyste paliwo i pojazdy przyjazne dla środowiska.

Zostanie utworzony system identyfikacji pojazdu
W celu monitorowania i ułatwienia przepływu ruchu, w celu zapewnienia odstraszania zgodnie z przepisami, elektroniczne systemy monitorowania zostaną najpierw rozszerzone w metropolii 21, a audyty ruchu zostaną aktywowane. Ustanowiony zostanie zaawansowany system bezpieczeństwa, funkcjonalny i zrównoważony system identyfikacji pojazdów, który będzie chronił przed naruszeniami takimi jak infiltracja i klonowanie. W ramach badań bezpieczeństwa ruchu drogowego, urządzenia 130 sygnalizują skrzyżowanie z punktami zderzeniowymi 100 i 2 tysiącem 400.

Bądź pierwszy i skomentuj

zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.


*