Jedna strona z historii Trolejbus IETT T

Strona z historii T: Trolejbus IETT: Ukryte T IETT, o którym niektórzy z nas zapomnieli, a niektórzy z nas nigdy nie mieli okazji spotkać, to trolejbus. Ilu z nas w dzieciństwie nie myślało o tym, co oznacza IETT? Powiedzieliśmy, że tramwaj elektryczny w Stambule, ale nie mogliśmy dostać się do trolejbusu. Ponieważ nie mogliśmy złapać trolejbusu, który kursował do 1984 roku. Przygoda tego minionego trolejbusu w Stambule rozpoczęła się około 60 lat temu. W latach pięćdziesiątych zdecydowano się na trolejbusy, ponieważ tramwaje elektryczne nie były w stanie zaspokoić potrzeb miasta, a autobusy były drogie.

Loty rozpoczęły się w 1961 roku wraz z pojawieniem się pierwszych trolejbusów z Włoch. Tym samym trolejbus, który funkcjonuje w Ankarze od 47 r., a w Izmirze od 56 r., wkracza w życie mieszkańców Stambułu. System o łącznej długości 45 kilometrów składa się z 6 węzłów energetycznych i 100 trolejbusów. Po dodaniu w 1968 roku pojazdu krajowego Tosun liczba ta osiągnęła 101. Przez 84 lata trolejbusy, które często utknęły na drogach i których kursowanie było zakłócane z powodu przerw w dostawie prądu, zostały wycofane z eksploatacji. Pozostały budynki. Jednym z nich jest ośrodek władzy w Beyazıt. Znajduje się na tej samej ulicy, co Wydział Edukacji Uniwersytetu Hasana Ali Yücela w Stambule. Obok centrum siłowego powstają dodatkowe budynki wydziału. Stan starego budynku IETT jest nieznany.

Bądź pierwszy i skomentuj

zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.


*