Najnowsza sytuacja w projekcie metra Samsun: Burmistrz gminy miejskiej Samsun Yusuf Ziya Yılmaz ogłosił, że wprowadzi preferencyjny projekt drogowy, jeden z najnowocześniejszych systemów transportu publicznego, na zachód i południe od miasta.
Burmistrz Yılmaz oświadczył, że w ramach projektu, który uratuje miasto przed zatorami komunikacyjnymi, zostanie oddana do użytku preferencyjna droga pomiędzy Tekkeköy Junction a Station Junction, której prace zostały w dużej mierze zakończone, a następnie rozpoczną się prace na innych trasach.
Dostarczając informacji na temat preferencyjnego projektu drogowego, który będzie obsługiwał połączenie Tekkeköy Junction i Gar Junction, który jest uważnie śledzony przez społeczeństwo w Samsun, burmistrz gminy metropolitalnej Yusuf Ziya Yılmaz powiedział, że po zakończeniu projektu dostępny będzie zarówno szybki, jak i wygodny transport publiczny. zapewnione, a zatory w ruchu zostaną wyeliminowane.
Stwierdzając, że projekt transportowy postępuje szybko, burmistrz Yılmaz powiedział: „Jak wszyscy wiedzą, na węźle Tekkeköy prowadzone są inwestycje sportowe. Ponadto znajduje się tu centrum targowo-kongresowe oraz kryta hala sportowa. Teraz we współpracy z TÜBİTAK zbudujemy tam muzeum nauki i technologii. W tym okresie staramy się połączyć Samsun z Tekkeköy preferowaną trasą, mając na uwadze, że nie będziemy świadkami żadnych lokalnych zatorów w ruchu. Ta linia ekspresowa może wkrótce przekształcić się w system kolejowy. Jednak w pierwszym etapie będziemy go obsługiwać środkami transportu publicznego, takimi jak metrobus czy treleybus. Musimy zmobilizować transport, który będzie w stanie wchłonąć każde zapotrzebowanie pasażerów i szybko dostarczyć je do miasta. Chcemy uniknąć sytuacji, w której moglibyśmy zostać przyłapani nieprzygotowani. Bo dynamika, jaką stworzy stadion i inwestycje na nim, jest ogromna”. powiedział.
Podkreślając, że projekt jest ważny, ponieważ ważny etap został zakończony, gdy pojawiło się intensywne zapotrzebowanie na transport na lotnisku, burmistrz Yılmaz powiedział: „Projekt preferencyjnej drogi to duży projekt transportowy. Ma to na celu zapobieganie uzależnieniu drogi pomiędzy Samsun i Tekkeköy wyłącznie od drogi krajowej. Myślę, że gdy w przyszłości pojawi się potrzeba transportu w związku z lotniskiem, rozwiążemy przynajmniej pierwszy krok. Budowa dróg preferencyjnych postępuje w szybkim tempie. Wkrótce to skończymy. Następnie chcemy od razu wyposażyć go w system komunikacji miejskiej. Obecnie o tym dyskutujemy. Obecnie będziemy korzystać z pojazdów na gumowych kołach w kształcie trolejbusu. Obecnie pojazdy te zakupiły Malatya i Kayseri. Będziemy je monitorować, gdy zaczną działać. Dowieziemy go do firmy Samsun i oddamy do użytku, zachowując środki ostrożności, aby zobaczyć i uniknąć wszelkich możliwych zakłóceń i braków. „Preferencyjne usługi trasowe zostaną uruchomione do wyborów parlamentarnych w 2015 roku”. powiedział.
BĘDZIE WYTYCZONA LINIA NA ZACHÓD I POŁUDNIE
Wyjaśniając, że podobny system zostanie zainstalowany na zachodzie i południu miasta wraz z uruchomieniem projektu drogi preferencyjnej, burmistrz Yılmaz kontynuował swoje słowa w następujący sposób; „Będziemy realizować preferowaną budowę dróg, którą tu wykonaliśmy, aż do Taflan-Dereköy, Uniwersytetu Ondokuz Mayıs, a nawet dworca autobusowego. Jeśli w ćwiczeniu Kayseri i Malatya nie będzie żadnych problemów, w ciągu 2 lat zbudujemy i ukończymy ten system na innych trasach. Nasza praca jest trochę łatwiejsza, ponieważ nie wymaga budowy dodatkowej drogi.
Bądź pierwszy i skomentuj