Trasa autostrady ma zostać rozszerzona jako Habura

Trasa autostrady zostanie przedłużona aż do Haburu: Odnotowując, że prowincje w regionie oczekiwały służby przez lata za poprzednich rządów, Elvan stwierdził, że niezbędnych inwestycji na prowincjach dokonano w okresie partii AK oraz że inwestycje transportowe wpłynęły na wszystkie sektory usług od rolnictwa po przemysł. Elvan stwierdził, że kiedy w 2002 r. wyznaczono cel 15 tysięcy kilometrów dróg podzielonych, nikt w to nie wierzył, ale po osiągnięciu tego punktu zbudowano 17 tysięcy 500 kilometrów dróg podzielonych.
„Będziemy mieć inwestycje autostradowe oprócz podzielonych inwestycji autostradowych na autostradzie. W tym roku ogłosimy przetarg na nasz projekt autostrady Ankara-Niğde, który jest ważnym projektem autostradowym dla Turcji. Będziemy mieli nieprzerwaną autostradę z Kapıkule do Mersin i Morza Śródziemnego. Nie zadowolimy się tym, przedłużymy tę istniejącą trasę autostradową do Habur. Nie ma rozwoju tam, gdzie nie ma transportu i komunikacji. Niezależnie od tego, na którą cywilizację spojrzysz, widzimy, że ma ona bardzo silną infrastrukturę transportową. W branży zwiększamy naszą konkurencyjność poprzez redukcję kosztów transportu. Z tego powodu należy postrzegać takie inwestycje nie tylko jako inwestycje drogowo-mostowe, ale także jako krok rozwojowy i rozwojowy.”