Armia chce kolei

Armia chce kolei: Ordu Commodity Exchange podsumowała 3 priorytetowe problemy Ordu, takie jak prawo portowe, kolejowe i dotyczące orzechów laskowych.

Prezydent Recep Tayyip Erdoğan zwrócił się do Związku Izb i Giełd Towarowych Turcji (TOBB), który podsumowywałby problemy 81 prowincji w kilku głównych kategoriach. W piśmie wysłanym do Giełdy Towarowej Ordu, podobnie jak do innych prowincji, TOBB zażądał przedstawienia problemów Ordu w raporcie zawierającym kilka głównych nagłówków.

W raporcie przygotowanym do przedstawienia Prezydentowi Erdoğanowi z podpisem Prezesa Giełdy Towarowej Ordu Ziver Kahraman, obecne priorytetowe problemy Ordu zostały podsumowane w 3 głównych pozycjach. W raporcie zawarto następujące opinie, w których omówiono problemy strukturalne występujące w porcie, kolei i orzechach laskowych:
-„Ordu nie ma portu. Nie ulega wątpliwości, że jednym z najważniejszych czynników kierujących handlem i przemysłem jest transport. Transport surowców, wyrobów gotowych lub półproduktów oraz usług w szybki, bezpieczny i najtańszy sposób ukierunkowuje działalność handlową i przemysłową.Dzisiaj rzeczywistość jest taka, że ​​wszelkiego rodzaju towary można przewozić bezpiecznie, w dużych partiach i przy niskich kosztach , do najdalszych punktów transportem morskim.

Ordu ma bardzo długą linię brzegową. Na tym pasie znajduje się wiele odpowiednich obszarów do budowy portów. Fakt, że posiada morze, ale nie ma portu, wpływa na rozwój handlu i przemysłu.

„Żądamy, aby główne inwestycje infrastrukturalne, takie jak całkowicie ukończona droga przybrzeżna Morza Czarnego, obwodnica Ünye oraz trwająca droga łącząca Morze Czarne z Morzem Śródziemnym, obwodnica i lotnisko Ordu-Giresun, zostały zwieńczone portem”.

„TO TYLKO CZAS NA KOLEJ”

„W ostatnich latach armia dokonała poważnych inwestycji w swoją sieć transportową. Inwestycje te są kontynuowane, najpierw poprzez drogę przybrzeżną Morza Czarnego, lotnisko, obwodnicę i Morze Czarne-Morze Śródziemnomorskie. Chociaż istnieje linia kolejowa aż do naszego sąsiada na zachodzie, Samsuna, i naszych sąsiadów na południu, Tokat i Sivas, w Ordu nie ma kolei. Kolej jest kanałem komunikacyjnym, którym można najbezpieczniej i najtaniej przewieźć towary i ludzi. „Chociaż dzisiaj mówi się o pociągach dużych prędkości i szybko otwierane są trasy dla tych pociągów, nadszedł właściwy czas, aby wprowadzić kolej do Ordu”.