Nieprzerwana komunikacja z projektu Turkcell do Eurasia Tunnel

Nieprzerwana komunikacja z Turkcell w ramach projektu Eurasia Tunnel: Turkcell przeprowadził wszystkie podziemne urządzenia transportu mobilnego w celu budowy Bosphorus Road Tube Pass, znanego jako Eurasia Tunnel Project, i zrealizował swoje doświadczenie w ramach projektu Marmaray. W przybliżeniu pracownicy 250 pracujący w projekcie mogą bezproblemowo komunikować się z telefonem komórkowym i infrastrukturą internetową Turkcell.
Azji i na europejskiej części dna morskiego, które łączą się z biegiem tunelu autostrady w projekcie 14,6 kilometrów, po raz pierwszy zastosowany w Turcji „anteny komórkowej” z sposób postępuje z wykopalisk Turkcell jest przewidziane na pozostanie na tym samym poziomie jakości usług sieciowych.
Najpierw wystąpił ruch mobilny
4 w Eurazji Tunel w maju do daty 280.000 minut Mówiono o sieci Turkcell, dane 238 GB zostały zużyte. Krótka wiadomość (SMS) została wysłana do jednostek 42.800 w tunelu.
W projekcie zasięg komunikacji mobilnej zapewnia antena umieszczona na liczniku tuneli 130 o długości metrowej wraz ze stałymi punktami na powierzchni ziemi. Ten poruszający się w turkcellach personel anteny w maszynie, który przechodzi przez tunelowanie mierników 8-10 w ciągu dnia, jest podłączony do stałej jednostki komunikacyjnej na ziemi za pomocą kabla światłowodowego i zapewnia, że ​​personel ma dostęp do sieci Turkcell nawet pod dnem morskim.
Bülent Elönü, zastępca dyrektora generalnego odpowiedzialny za operacje sieciowe, powiedział w swoim oświadczeniu na ten temat:
Alar Cieszymy się, że prace nad tunelem Eurasia, który zmniejszy natężenie ruchu w Stambule, będą kontynuowane szybko. Jak Turkcell, wzięliśmy pierwszy w Turcji, aby zapewnić nieprzerwaną komunikację podczas budowy tunelu: Otrzymujemy komunikację zarówno ze sobą nawzajem oraz z personelem zewnętrznym z naszego urządzenia na maszynie do robót ziemnych, a także gwarantującego pokrycie komórkowego, co jest bardzo ważne z punktu widzenia bezpieczeństwa pracy. Powierzchnia gruntu i stacje metra będą działać na pełnych obrotach do czasu ukończenia budowy