Czy przyzwyczailiśmy się do systemu kolei?

Czy przyzwyczailiśmy się do systemu kolejowego: Wraz z początkiem nowej ery w transporcie publicznym w Izmirze stacje Alsancak İZBAN i Konak-Çankaya-Basmane metra w Izmirze, które znajdują się w centrum centrów biznesowych, zwiększyły liczbę pasażerów do 100 tys.

Podczas gdy liczba pasażerów korzystających z systemu kolejowego w Izmirze wzrosła z 4 milionów do ponad 40 milionów w ciągu 100 lat, stacje Alsancak İZBAN i stacje metra Konak-Çankaya-Basmane w Izmirze stały się siłą napędową miasta. Podczas gdy dwa systemy kolejowe obsługują dziennie ponad 500 tysięcy mieszkańców Izmiru, 100 tysięcy pasażerów zaczęło codziennie korzystać z tych czterech stacji. Fakt, że stacje znajdują się w centrum centrów biznesowych miasta, dodatkowo zwiększył ich strategiczne znaczenie. W centrum miasta najwięcej pasażerów przewożonych jest na stacjach Alsancak i Konak. Podczas gdy codziennie z obu stacji korzysta 30 tysięcy mieszkańców Izmiru, z pociągów wsiada i wysiada 26 tysięcy pasażerów z Çankaya i 12 tysięcy pasażerów z Basmane.

Stacja Alsancak jest preferowana zwłaszcza przez pracowników portu İzmir, służby celnej, TCDD i placu, studentów i stałych bywalców Kordonboyu. Stacja Konak, w samym centrum miasta, znajduje się w budynku sądu w Izmirze. BayraklıMimo przeprowadzki do Turcji nadal zachowuje swoje krytyczne znaczenie i każdego dnia dostarcza 30 tysięcy osób do urzędów, a pracowników Kemeraltı do pracy.

Stwierdzając, że nowa era w transporcie publicznym w Izmirze rozpoczęła się 29 czerwca, a stacje metra w Izmirze Göztepe i Fahrettin Altay zostały uruchomione, liczba pasażerów gwałtownie wzrosła. Długość systemu kolejowego, która wynosi obecnie 101 kilometrów, osiągnie 131 kilometrów wraz z uruchomieniem linii Torbalı. W tym czasie znaczenie tych czterech stacji jeszcze bardziej wzrośnie”.

Podczas gdy metro w Izmirze uruchomiło stacje Evka-2, Ege University, Göztepe, Poligon i Fahrettin Altay w ciągu ostatnich 3 lat, İZBAN zwiększa również liczbę zestawów i stacji. İZBAN, który rozpoczął działalność z 31 stacjami i rozpoczął nową erę w przesiadkach dzięki Hilal Transfer Station, zwiększy liczbę stacji do 38 wraz z uruchomieniem linii Torbalı. Liczba składów İZBAN, która wynosi 43, wzrośnie do 83 wraz z uruchomieniem Körfez Dolphin, którego testy wciąż trwają. Dzięki planowanym uzgodnieniom liczba pasażerów na obu liniach sięgnie 1 mln osób dziennie. W ten sposób zwiększy się również liczba pasażerów korzystających ze stacji Alsancak-Konak-Basmane i Çankaya.

Obecnie systemami kolejowymi Izmiru przewożonych jest codziennie 500 tysięcy osób. Gdy porówna się tę liczbę z liczbą mieszkańców Izmiru, którego populacja zbliża się do 4,5 miliona, wskaźnik transportu sięga 12,5 procent. Podczas gdy w Stambule tylko 8 proc. mieszkańców preferuje kolej, w Ankarze wskaźnik ten utrzymuje się na poziomie 5,6 proc.