Szalony projekt kolejki linowej w Şanlıurfa: W Karaköprü, które w miarę jak Şanlıurfa stało się dużym miastem, jest realizowany „szalony projekt”, który z miasta stał się dzielnicą. Obie ważne strony dzielnicy zostaną połączone planowaną w mieście linią kolejki linowej o długości 1700 m, która ma rozwiązać problem komunikacyjny i zapewnić dochody z turystyki.
„Szalony projekt” realizowany jest w Karaköprü, które z miasta, w którym Şanlıurfa jest dużym miastem, urosło do rangi dzielnicy. Aby rozwiązać problem komunikacyjny i zapewnić dochód z turystyki, planowana budowa 1700-metrowej linii kolejki linowej w mieście połączy dwa ważne krańce dzielnicy.
W dzielnicy Karaköprü powstanie kolejka linowa o wartości ok. 350 mln TL w 10-tysięcznej dzielnicy Doğukent, gdzie zlokalizowane są najważniejsze szkoły w mieście oraz międzymiastowy dworzec autobusowy, największy w mieście szpital Mehmet Akif Inan State Hospital oraz dzielnica Esentepe, w której znajduje się centrum handlowe. Dzięki temu projektowi czas transportu, który przekracza 20 minut ze względu na autostradę przebiegającą między dzielnicami założonymi na dwóch oddzielnych wzgórzach i potokiem Akpınar, ma zostać skrócony do 5 minut. Po zakończeniu projektu, który ma ogromne znaczenie dla turystyki, ci, którzy skorzystają z kolejki linowej, będą mogli oglądać równinę Harran i kanały irygacyjne zasilające równinę, potok Akpınar, dla którego rozpoczęto kształtowanie krajobrazu , a las miejski z powietrza. Po ustaleniu szczegółów projektu rozpoczną się prace w terenie.
Burmistrz Karaköprü Nihat Çiftçi stwierdził, że projekt został zbadany i naukowo zatwierdzony przez ekspertów Agencji Rozwoju Karacadağ i stwierdził, że pierwsze wykopaliska w projekcie zostaną nakręcone po uczcie. Burmistrz Çiftçi powiedział: „Po tym, jak miasto Karaköprü stało się dzielnicą, nasza gmina postawiła sobie bardzo wysokie cele. Jesteśmy w dzielnicy Esentepe, przygotowujemy projekt transportu kolejką linową, który łączy ją z naszą dzielnicą Doğukent, którą nazywamy przeciwną dzielnicą. Linia kolejki linowej o długości 700 metrów zmniejszy odległość między dwiema dzielnicami do 5 minut. Jest to dobrze przemyślany projekt, który został zaakceptowany przez ekspertów jako opłacalny, zarówno pod względem wniesienia dobrej wizji do naszej Şanlıurfa, jak i połączenia naszych pięknych szkół w drugiej dzielnicy pod względem edukacji, terminalu w tej dzielnicy, największy szpital publiczny i centrum handlowe w Şanlıurfa. Agencja Rozwoju Karacadağ zdecydowała, że projekt był odpowiedni, w jasny i naukowy sposób, przez zarząd”. Stwierdzając, że uzyskano niezbędne zezwolenie rady miasta na realizację projektu, Çiftçi kontynuował, co następuje:
„Projekt przygotowują zagraniczne firmy. Projekt w terenie zrealizujemy po wakacjach. W naszym montażu otrzymaliśmy pozwolenie na budowę projektu. Nasz projekt połączy pod względem komunikacyjnym dwie 350-tysięczne dzielnice po przeciwnej stronie i 150-tysięczną po tej stronie. To bardzo bezpieczny projekt. W projekcie stawiamy na szybki transport i turystykę jednocześnie. Gratulacje dla wszystkich, którzy się do tego przyczynili”.
Bądź pierwszy i skomentuj