Linia podmiejska Kayseri jest na etapie protokołu: Podczas uroczystości podpisano umowę na zakup 30 nowych pojazdów do użytku w Kayseri Rail System. Z burmistrzem gminy metropolitalnej Mehmetem Özhaseki Bozankaya Murat Makina, Przewodniczący Rady Dyrektorów Automotive Machinery Manufacturing Inc. Bozankaya Inwestycja około 125 milionów TL zostanie dokonana w transporcie miejskim w Kayseri na podstawie umowy podpisanej przez
Przemawiając podczas ceremonii podpisania umowy na zakup 30 pojazdów szynowych, burmistrz gminy metropolitalnej Mehmet Özhaseki powiedział, że przybliżony koszt 30 pojazdów to około 42 mln euro, czyli około 125 mln lirów. Wyrażając, że o systemie kolei mówi się w Kayseri od prawie 30 lat, burmistrz Özhaseki powiedział: „Przede mną wielu naszych przyjaciół burmistrzów próbowało wprowadzić system kolei do Kayseri. Jest to słuszny wysiłek, ponieważ nie można zapewnić transportu osób w rozwijających się miastach prywatnymi samochodami. Cały świat zobaczył to wcześnie i przerzucił się na system kolejowy. W miastach takich jak my, liczących około 1 miliona mieszkańców, a nawet w miastach większych od nas, liczących 2-3 miliony mieszkańców, tramwaje są ważne do transportu. Kiedy na niektórych liniach występują przeciążenia, liczba ludności dochodzi do 5-10 milionów, a liczba pasażerów jadących do celu wzrasta kilkukrotnie, wtedy trzeba zejść do podziemia i zbudować metro. Jednak w miastach o populacji takiej jak nasza lub z populacją 3-4 mln nasz system się sprawdza. Dzięki Bogu, że próbowaliśmy, Bóg dał nam sukces i system kolei dotarł do Kayseri. W pierwszej kolejności wystartowaliśmy z 17-kilometrową linią. Następnie ukończyliśmy dwie linie po 17 kilometrów. Kończy się ostatnia linia Talasa. Rozpoczynamy działalność w okresie trzech miesięcy. W pierwszym etapie mieliśmy 22 pojazdy. Później kupiliśmy jeszcze 16 pojazdów i było ich 38. Następnie ogłosiliśmy przetarg na kolejne 30 pojazdów. Teraz podpisujemy tę umowę. Ponieważ system kolei będzie się stopniowo rozszerzał i otwierane będą nowe linie”. powiedział.
LOKALNE PRODUKTY I LOKALNE TOWARY
Podkreślając w swoim przemówieniu dwa punkty, z których można być dumnym, prezydent Özhaseki kontynuował swoje słowa w następujący sposób: „Podczas gdy obcokrajowcy wykonywali dużo pracy w systemie kolei, teraz stało się to, co znamy. Z dumą mogę powiedzieć, że nasi przyjaciele i inżynierowie pracują obecnie nad trasą systemu kolejowego na linii Talas. Budują dzieci z Kayseri. I robimy to bardzo szybko. Ponownie, jestem wdzięczny, Turcy są asertywni w sprawie pojazdu systemu kolejowego. Jednym z tych przyjaciół jest Murat. Bozankaya. Ich biura znajdują się w Niemczech. Wygrali nasz przetarg. Życzę powodzenia w transakcji”.
Po przemówieniach Burmistrz Gminy Metropolitalnej Mehmet Özhaseki Bozankaya AŞ Prezes Zarządu Murat Bozankaya Podpisano umowę na zakup 30 pojazdów. Podczas swoich wypowiedzi prezydent Mehmet Özhaseki stwierdził, że w Kayseri mogłaby powstać produkcja pojazdów szynowych.
PRODUKCJA MOŻE BYĆ W KAYSERİ
Komentowanie tematu Bozankaya AŞ Prezes Zarządu Murata Bozankaya, stwierdzając, że planują Ankarę jako miejsce produkcji, powiedział: „Jesteśmy w trakcie planowania w Sincan Organized Industry. Ponieważ jednak interesuje nas tam kolejny projekt, mamy bardzo duże szanse na sprowadzenie tego biznesu do Kayseri. Musimy wyprodukować jeden lub dwa pojazdy, które początkowo będziemy produkować w Niemczech, ponieważ tam będziemy przeprowadzać ich testy. Ale resztę wyprodukujemy albo w Ankarze, albo w Kayseri. Mogę powiedzieć, że we wrześniu możemy dać jasną odpowiedź na to pytanie”. powiedział.
BADANIE JEST W FAZIE PROTOKOŁU
Burmistrz Mehmet Özhaseki, który również złożył oświadczenia w sprawie linii podmiejskiej podczas ceremonii podpisania pojazdów systemu kolejowego, powiedział, że doszli do etapu protokołu z Kolejami Państwowymi. Wyrażając, że linia podmiejska to linia, która dotrze do Yeşilhisar z centrum miasta iz centrum do Sarıoğlan, Özhaseki powiedział: „Zgodnie z naszą umową Koleje Państwowe przygotują linię. Będziemy również kupować i eksploatować pojazdy. Przygotowują linię w ciągu roku. Następnie ustawiamy narzędzia, które będziemy uruchamiać. W DDY jest kilka narzędzi, planujemy je uruchomić, poprawiając je. Linia podmiejska będzie nowym otwarciem dla Kayseri. Może to zapobiegnie migracji do miasta i ożywi te dzielnice.” powiedział.
Bądź pierwszy i skomentuj