Centrum logistyczne, które zostanie utworzone w Kars: Prace na linii kolejowej Baku-Tbilisi-Kars (BTK) trwają dzień i noc. W drugiej połowie 2015 r. Prace trwają nieprzerwanie, aby linia łącząca te trzy kraje była w pełni operacyjna.
Turcja, Azerbejdżan i sieci kolejowej Baku-Tbilisi-Kars połączą Gruzja zbliża się do końca linii kolejowej. 87 procent ukończonej linii kolejowej przechodzi testy pod koniec tego roku. Na końcu 2015 oczekuje się, że linia kolejowa BTK będzie w pełni sprawna. Po zakończeniu projektu pierwszy etap ma na celu transport 1 milionów pasażerów i 6.5 milionów ton ładunków rocznie.
Koszt projektu linii kolejowej Świat BTK ponad $ 500 milionów witany linia km 105 295 76 milion dolarów w Turcji i ma wbudowaną sekcję kilometrów między Kars i gruzińskiej granicy. sekcja, która wykonuje budowę Turcji, zgodnie z podwójną infrastruktura była budowana jako pojedynczy rodzic wykonanej, Gruzja otrzymał 200 milionów dolarów kredytu z Azerbejdżanu od granicy z Turcją o 30 kilometrów aż Ahilkelek buduje nową linię i istniejącą kolej 160-kilometr od remont
Z drugiej strony, po ukończeniu linii kolejowej BTK, państwo azerbejdżańskie utworzy centrum logistyczne w Kars. W ramach nowego systemu motywacyjnego Azerbejdżan planuje zbudować bazę logistyczną na hektarowym terenie 30 w Kars, z setkami osób zatrudnionych w centrum logistycznym. towary Azerbejdżanu do potrzebujących, logistyka kanał centralny, gdzie myśli o imporcie z Turcji.
7 każdy z 70 w Kars heyacanlandır i rozwoju gospodarczo Kars-tych, kiedy rozwój najważniejszych czynników Olac BTK realizacji linii kolejowej w Azji Środkowej po drugiej stronie Morza Kaspijskiego, aby połączyć się z Turcji, zapewnianie dostępu na drodze między Europą i Azją Środkową Turcja-Gruzja-Azerbejdżan-Turkmenistan przechodząc nad kolejowo-morskiego transportu kombinowanego łączącego Azję Środkową do morza Śródziemnego i transportu tranzytowego przez Azji Centralnej, które odbędzie się w Kars. Baza logistyczna, która zostanie utworzona w Kars, pobudzi również turystykę i turystykę w regionie. Projekt rozwiąże problem logistyczny, który jest jednym z największych problemów Wschodu.
OL 2034 MILION PASAŻER BYŁ MILIONEM 3 TON LOAD YIL
Zastępcy AK Partii Kars Ahmet Arslan i profesor, którzy uważnie śledzą każdą sekundę prac prowadzonych na linii kolejowej Btk. Dr. Yunus Kılıç zauważył, że byli w stałym kontakcie z odpowiednimi ministerstwami i instytucjami w Ankarze w celu ukończenia linii kolejowej BTK.
Podkreślając, że w Kars powstanie Wyższa Szkoła Logistyczna wraz z linią kolejową BTK, posłowie partii AK Ahmet Arslan i prof. Dr. Yunus Kılıç podkreślił, że mieszkańcy Karsu powinni czuć się komfortowo w kwestii Centrum Logistycznego i że Centrum Logistyczne powstanie w Kars.
Linia kolejowa BTK, gdy pierwszy etap 1 mln pasażerów i 6.5 mln ton ładunku zostanie przetransportowany przez Ahmet Arslan, który wyraził swoją opinię. Dr. Yunus Kılıç powiedział, że 2034 przewiezie 3 milionów pasażerów i 17 milionów ładunków przez linię BTK w XNUMX.
Prace na linii kolejowej BTK kontynuowane są w wielu punktach między Kars i ldıldır.
Bądź pierwszy i skomentuj