Najdłuższą ciągłą linią kolejową w Turcji jest obecnie Bursa: Bursa Metropolitan trzy ostatnie stacje miasta bezproblemowego i wygodnego spotkania ze wschodnią częścią miejskiego transportu Bursaray wdrożyła linia Kestel rozpoczęła ceremonię podróży czasowej. Stacje Cumalıkızık, Değirmenönü i Kestel zostały również dodane do stacji Mimar Sinan-Orhangazi University, Hacıvat, Şirinevler i Otosansit po wschodniej stronie.
Po linii Xursum Bursaray Görükle i Emek w celu dziania Bursy siatkami żelaznymi, loty pasażerskie rozpoczęły się na ostatniej stacji 9 linii Kestel 7 z przystankiem 8, który został ustanowiony w celu zapewnienia wygodnego transportu do wschodniej części miasta. Pierwsza stacja 3 linii przylotu 8 bin100 ze stacji Arabayatağı, Mimar Sinan-Orhangazi University, Hacıvat, Şirinevler i Otosansit została otwarta na początku marca z udziałem wicepremiera Bülenta Arınç.
Aby natychmiast doprowadzić region do nowoczesnego transportu, gotowe stacje zostały natychmiast uruchomione przez stacje Metropolitan Municipality, Cumalıkızık, Değirmenönü i Kestel, które są trzema ostatnimi stacjami linii. Burmistrz Kestel Recep Altepe, a także gubernator Kestel Cemil Aksak, burmistrz Yildirim Ismail Hakki Edebali, burmistrz Kestel Yener Acar, burmistrz Gürsu Cüneyt Yıldız, burmistrz İznik Osman Sargın, prezydent prowincji AK AK Cemalettin Toruń uczestniczyło wielu gości.
Linia Bursaray Kestel, poza produkcją systemu kolejowego, nowych skrzyżowań i mostów, balustrad samochodowych i oświetlenia z całkowicie zmienioną twarzą Ankary, jest specjalnym projektem, który przypomina prezydentowi Altepe: „Ten projekt rozpocznie się na wschodzie miasta, co będzie na wschodzie” - powiedzieliśmy. Wielu ludzi nie wierzyło. Jednak produkcja stacji, schodów ruchomych, wind i stacji została zbudowana w bardzo nowoczesny sposób. Na zachodzie nie ma więcej niż dalszych stacji. Dzięki temu projektowi jakość trafiła na wschód od miasta. Kiedy objęliśmy urząd, liczba pasażerów dziennie wynosiła około 110 tysięcy. Dzięki naszym nowym liniom i wagonom zwiększyliśmy tę liczbę do 270 tysięcy. Gdy zwiększymy liczbę rejsów wraz ze stacjami, które dzisiaj otworzyliśmy, liczba ta wzrośnie do tysiąca. Wraz z nowymi wagonami otrzymamy ten numer wkrótce, nawet 350 mln 1 tysiąca znajdzie.
Wyrażając, że doprowadzili do Bursy najdłuższą nieprzerwaną linię kolejową w Turcji po ukończeniu linii Kestel, którą zaprojektowali, chociaż nie ma jej w programie, burmistrz Altepe zauważył, że 31-kilometrowa linia między Kestel i Görükle łączy Uniwersytet Techniczny w Bursie na wschodzie i Uniwersytet Uludağ na zachodzie. Przypominając, że tylko inwestycja w system kolei na linii Kestel osiągnęła 120 mln TL, burmistrz Altepe podkreślił, że wjazd do Ankary zyskał nowoczesny wygląd dzięki układowi skrzyżowań i dróg, chodnikom, oświetleniu i urządzeniom środowiskowym.Burmistrz Kestel Yener Acar również podziękował burmistrzowi Altepe. .
Stwierdzając, że stacja Kestel znajduje się 550 metrów od gminy Kestel i 700 metrów od Bursa Street, Kurtuluş Avenue i Kale Mahallesi na północy, Acar powiedział: „Szczególnie jeśli stworzymy miejsce do parkowania rowerów obok stacji, prawie połowa mieszkańców naszej dzielnicy przyjedzie na stację bez używania pojazdów w odległości spaceru. stąd jednym pojazdem będzie mógł dotrzeć zarówno do uniwersytetu, jak i do centrum Bursy ”.
Burmistrz Gürsu Cüneyt Yıldız oświadczył, że zawsze widzieli wsparcie ze strony Metropolitan Municipality i dziękowali burmistrzowi Altepe.
Prezydent Altepe i jego świta stali się pierwszymi pasażerami, którzy podróżowali, przecinając wstęgę po przemówieniach i otwierając linię do podróży.
Bądź pierwszy i skomentuj