Rozpoczęła się budowa wielokondygnacyjnego skrzyżowania Karasu-Kaynarca-Adapazarı, na którą przetarg złożyła I. Regionalna Dyrekcja Autostrad. Yertaş wraz ze swoim partnerem przetargowym As İnşaat podjął się także budowy 1-kilometrowej drogi dzielonej pomiędzy Dörtyol Işıklar i dystryktem Üçoluk, końcowego punktu drogi podzielonej Kaynarca-Karasu, a także nowego mostu na rzece Sakarya. Na trasie znajduje się także przejazd tunelowy. Podaje się, że tunel na jednym z pasów będzie miał 19 metrów, a drugi 360 metrów.
Całkowita cena kontraktowa budowy drogi, skrzyżowania i tunelu 77 milionów 224 tysiące 533 TL. Wśród robót prowadzonych przez As İnşaat znajduje się wiele inwestycji drogowych i węzłowych, zwłaszcza wiaduktu autostradowego Izmir Egekent, węzłów Büsan i Çimento w Konya, drogi Balıkesir-Bigadiç. Z drugiej strony Yertaş jest znany jako firma, która zasłynęła budową HEPP, tuneli przesyłowych zapór i tuneli autostradowych.
Bądź pierwszy i skomentuj