Po spotkaniu w Luksemburgu w dniu 6 czerwca Rada Unii Europejskiej (UE) oficjalnie uchwaliła rozporządzenie w sprawie wspólnego zobowiązania roboczego Shift2Rail do badań w sektorze kolejowym.
W celu zapewnienia lepszych i ekonomicznie wykonalnych systemów i operacji kolejowych Rada Unii Europejskiej przyjęła rozporządzenie ustanawiające badania i rozwój w partnerstwie publiczno-prywatnym.
UE i Alstom, Bombardier, Network Rail i Siemens ustanowią partnerstwo zwane ośmioma partnerami branżowymi znanymi jako wspólne zobowiązanie Shift2Rail.
Celem jest osiągnięcie niezbędnych ulepszeń w technologii kolejowej, aby osiągnąć trzy główne cele. Wzmocnienie przepustowości europejskiej sieci kolejowej, zwiększenie niezawodności i jakości usług kolejowych oraz znaczne obniżenie kosztów eksploatacji systemu w celu zaspokojenia rosnącego popytu:
Nowa organizacja zostanie formalnie powołana w lipcu, a jej główna siedziba będzie w Brukseli. Nowa organizacja będzie zarządzać rozwojem, demonstracją i demonstracją nowych technologii i rozwiązań. Wysiłki te zostaną sfinansowane przez UE w ramach unijnego budżetu Horizon 2015.
Zadania i uprawnienia partnerstwa wygasną w grudniu 31 2024.
Bądź pierwszy i skomentuj