Autostrady będą stanowić 15 skrzyżowań do Belek

Autostrady zbudują 15 skrzyżowań do Belek: 13. Regionalna Dyrekcja Autostrad, która rozpoczęła dwa skrzyżowania na Bulwarze Gazi, zwiększy liczbę mostowych skrzyżowań na 30-kilometrowej trasie między Iller Bank a węzłem drogowym Belek do 15. Oczekuje się, że skrzyżowania, każde kosztujące 11-12 milionów lirów, ułatwią ruch w mieście.
13. Regionalna Dyrekcja Autostrad rozpoczęła prace na bulwarze Gazi na swoim obszarze, na komisariacie policji przemysłowej w Varsak, zwanej gminą Kepez, oraz na skrzyżowaniach Kütükçü. Oba skrzyżowania są przebudowywane przez Autostrady. Ruch będzie płynął z góry na osi wschód-zachód wraz z budowanym mostem. Będzie przesuwał się od dołu w kierunku północ-południe. Mówiąc, że gmina Metropolitan spotkała się z nimi przy węźle Varsak w pobliżu gminy Kepez, 13. Dyrektor Regionalny Şenol Altıok powiedział: „Mają projekty. Jest tam zapotrzebowanie na skrzyżowanie o trzech kondygnacjach ”. powiedziany. Altıok poinformował, że trwają negocjacje w sprawie budowy skrzyżowania w kierunku północ-południe pod ziemią, jako przejazdu kolejowego nad nim i mostu na nim. Altıok oświadczył, że planuje ukończyć i otworzyć skrzyżowania, które będą kosztować około 3 mln lirów do końca tego roku.
Şenol Altıok wyjaśnił, że prace skrzyżowania nie będą ograniczone do nich, zgodnie z pomiarami wykonanymi przez 35 tysiąc pojazdów dziennie między Bankiem Prowincji i Belek o długości skrzyżowań na długich kilometrach 30. 15 na rekordach drogowych, że istnieją skrzyżowania projektów Sixok, Iller Bank, Calli, lotnisko i skrzyżowania dróg Isparta są w eksploatacji, budowa skrzyżowania Kutukçü i Varsak powiedział. Powiedział, że Altıok, stan, TEDAS, owce, Aksu, EXPO, Gebiz, Northern Ring Road, Kocayatak i Belek.
Skrzyżowania, które mają być finansowane z budżetu centralnego, będą budowane zgodnie z cechami regionu. Na przykład przebudowa węzła lotniska zostanie zbudowana w kształcie koniczyny. Średni koszt skrzyżowania będzie się różnić między milionami funtów 11-12.
PRZENIESIENIE Bulwaru GAZİ
Stwierdzając, że nie otrzymano żadnego wniosku o przekazanie zlokalizowanego w mieście bulwaru Gazi do Gminy Metropolitalnej, Altıok podkreślił, że w celu podjęcia działań w tym zakresie należy ukończyć budowę obwodnicy północnej, na którą przetarg w Ankarze odbędzie się 13 czerwca 2014 r. Stwierdzając, że epoka nie może wyjść na pierwszy plan, zanim 37-kilometrowa droga zostanie ukończona i oddana do użytku, Altıok powiedział: „Kiedy północna obwodnica zostanie ukończona i ukończona, bulwar Gazi będzie równoległy, więc będziemy mogli przenieść go do gminy. Oś możemy przekazać tylko dlatego, że trzymamy się drogi na własne ryzyko. Postaramy się kultywować Obwodnicę Północną aż do EXPO. Ale prawdopodobnie kolejne połączenie z terenu EXPO może pozostać po 2016 roku. Przecież nawet jeśli zamierzamy oddać to miejsce, może to być najwcześniej 3 lata później.