Reakcja na wysokie ceny w transporcie kolejowym: Prezes Izby Przemysłowej w Denizli, Müjdat Keçeci, poskarżył się na wysokie ceny w transporcie kolejowym. Stwierdzając, że przemysłowcy transportują swoje produkty transportem drogowym po niższej cenie niż koleją, Keçeci zwrócił się do kolei państwowych o przyznanie obniżki cen transportu towarowego.
Prezes Izby Przemysłowej w Denizli Müjdat Keçeci, Kupcy, przemysłowcy i biznesmeni Kadencja Platformy sözcüOtrzymał przewodnictwo od Prezesa Izby Handlowej Necdeta Özera. Keçeci stwierdził, że ukończenie Centrum Logistycznego Kaklık za kwotę 12 milionów lirów było bardzo ważnym wydarzeniem dla przemysłowców z Denizli i skrytykował wysokie ceny transportu kolejowego.
Keçeci powiedział, że miło jest, że Centrum Logistyczne, którego ukończenie od lat oczekiwano na potrzeby transportu produktów eksportowych z Denizli do portów İzmir Alsancak i Aliağa, zaczęło obsługiwać i że przetransportowało tonę ładunku z Denizli do Ailağa ciężarówką za 16 dolarów, ale pociągiem koszt ten wzrósł do 18-20 dolarów. . Twierdząc, że Koleje Państwowe powinny obniżyć ceny transportu towarowego, Keçeci powiedział:
„Podczas gdy przewożę tonę ładunku z dzielnicy Aliağa w Izmirze pociągiem za 18-20 dolarów, dostarczam go ciężarówkami za 16 dolarów. Poza tym przywożąc pociągiem robię trzy przesiadki i tracę czas. Przywożę go ciężarówką bez żadnego przesiadki. Czy transport kolejowy czy drogowy powinien być tańszy? Koleje Państwowe muszą położyć rękę na sumieniu i odpowiednio dokonać obliczeń. Jeśli uda nam się przewieźć ten ładunek do portu w Izmirze za 15 dolarów, co kosztuje 20-10 dolarów, to twierdzę, że przemysł Denizli wzrośnie dwukrotnie. Przemysłowiec nie zarabia tyle, ile wydaje na transport.
Bądź pierwszy i skomentuj