Dzień Sektora Logistycznego 81

Sektor logistyczny zablokowany za 81 dni: Kierunek autostrady TEM w Ankarze, który będzie zamknięty przez 81 dni, od pierwszego dnia zaczął negatywnie wpływać na sektor logistyczny. Kolejka pojazdów ciągnąca się przez 10 kilometrów przed punktami poboru opłat w Gebze spowodowała zatrzymanie operacji logistycznych. Rejon między Gebze a Zatoką Perską, gdzie prace potrwają ponad 2 miesiące, jest największą w Turcji bazą dla sektora logistycznego.
Ta droga pozostanie zamknięta przez 81 dni, ponieważ na odcinku autostrady TEM między Gebze i Körfez prowadzone będą prace remontowe. Pierwszego dnia prac na autostradzie TEM Gebze utworzyły się długie kolejki pojazdów sięgające 10 kilometrów. Fakt, że ta sytuacja ma miejsce między Gebze a Zatoką Perską, która jest najbardziej ruchliwym regionem Turcji i operacji logistycznych Stambułu, zaczął negatywnie wpływać na sektor logistyczny od pierwszego dnia prac.
Dokonując oceny na ten temat, Taner Ankara, prezes Batu Logistics, stwierdził, że 90% logistyki w Turcji odbywa się transportem drogowym, a prace w Gebze, jednym z najważniejszych punktów i centrów tej sieci, spowodowały obrzęk w sektorze pierwszego dnia.
Stwierdzając, że prace drogowe trwały 24 godziny, Ankara przypomniała, że ​​nawet w normalnych czasach pojazdy transportowe mogą pracować w określonych godzinach ze względu na zakazy poruszania się. Stwierdził, że obecna sytuacja stworzyła długie kolejki pojazdów, a operacje zaczęły się opóźniać z powodu ruchu. Taner Ankara, który stwierdził, że wprowadzenie zakazów poruszania się specjalnie w tym okresie lub prowadzenie prac tylko w nocy może być nieco skuteczne, powiedział, że kontynuacja prac w ten sposób może zakłócić płynność w sektorze logistycznym i wpłynie również na przepływ w łańcuchach dostaw.
Taner Ankara stwierdził, że dla kraju otoczonego z czterech stron morzem odbicie zakłócenia na autostradzie do sektora wynika głównie z błędnych inwestycji.