Do tej pory w moich artykułach na temat kolei dużych prędkości mówiłem jedynie o projektach i zastosowaniach naszego kraju. W tym artykule otwórzmy się trochę na świat. Co się dzieje?
Właścicielem tego projektu są Chiny. Mówi się, że Rosja też jest pozytywna. Mówi się, że oba kraje wkrótce przedstawią ten projekt. Nie ma informacji, czy sprawa została przekazana do Kanady i USA, a jeśli tak, to jaka była odpowiedź.
Według doniesień chińskiej gazety państwowej „Beijing Times” planowana linia będzie rozpoczynać się w północno-wschodnich Chinach, przechodzić przez Syberię i docierać do USA przez Alaskę i Kanadę tunelem pod Oceanem Spokojnym. I 13 000 km. będzie długie
Wyzwaniem części tego projektu, zwanego „Chiny – Rosja – USA”, jest 200-kilometrowa trasa podmorska w Cieśninie Beringa pomiędzy Rosją a Alaską. wymagające budowy długiego tunelu. Do tej pory projekt przeprawy przez tunel podmorski został zrealizowany w jednym miejscu, a długość tunelu wynosi 50 km. to było. [między Chinami a Tajwanem], więc jest to jedna czwarta długości obecnego projektu. projekt kolei dużych prędkości. Plan, o którym mowa, będzie projektem inżynieryjnym jak żaden inny.
Oczekuje się, że projekt ten obejmie dystans 13 tysięcy kilometrów. Najdłuższa na świecie linia Kolei Transsyberyjskiej, która jest obecnie w użyciu, ma zaledwie 3 tysiące kilometrów. Jeśli projekt zostanie zrealizowany, przejechanie z jednego końca linii na drugi z prędkością 350 km na godzinę zajmie 2 dni.
Według źródła tej wiadomości, Beijing Times, projekt ten jest jednym z 4 międzynarodowych projektów linii kolei dużych prędkości w Chinach.
Kolejny projekt rozpoczyna się w Urumczi, jednym z zachodnich miast Chin i rozciąga się na Niemcy poprzez Kazachstan-Uzbekistan-Turkmenistan-Iran i Turcję.
Bądź pierwszy i skomentuj