Oto asfaltowa baza Izmiru

Oto baza asfaltowa Izmiru: Trwałe asfalty, które gmina Izmir Metropolitan Municipality nakłada na drogi w celu wygodnego i bezpiecznego transportu, są przygotowywane w laboratorium utworzonym w ramach İZBETON. W ośrodku w Bornovie opracowywane są nowe projekty asfaltów oraz kontrola jakości asfaltu.
Asfalt, który Izmir Metropolitan Municipality wylewa na drogi miejskie, powstaje w wyniku długotrwałych, trudnych badań i badań naukowych. İZBETON A.Ş. Proces produkcyjny w utworzonym w firmie laboratorium asfaltowym rozpoczyna się od kontroli surowca. „Agreda”, popularnie zwana odłamkami kamiennymi, oraz „bitum”, znany jako smoła, poddawane są serii trudnych testów. Stosunek surowca, który uzyska pozytywną ocenę do utworzenia asfaltu, jest określany zgodnie z gęstością pojazdów na obszarze, który ma być wykorzystany w wyniku dokładnych obliczeń. Na drogach o dużym natężeniu ruchu pojazdów stosuje się twardsze i grubsze materiały w porównaniu z tym, co pracownicy laboratorium nazywają „recepturą asfaltu”, podczas gdy w układach o małej gęstości pojazdów, takich jak ścieżki rowerowe, stosuje się mniejsze materiały, aby zapewnić gładką powierzchnię.
„PRZEPUSZCZALNOŚĆ I GĘSTOŚĆ SĄ BARDZO WAŻNE”
Stwierdzając, że laboratorium asfaltu ponosi wielką odpowiedzialność na etapach produkcji i aplikacji w terenie po testach, kierownik laboratorium Gökay Genç powiedział: „Badamy rozmiar, kruchość i ścieranie kruszywa na etapie surowca. Badamy gęstość, przepuszczalność, temperaturę palenia, mięknienia i zapłonu asfaltu będącego materiałem wiążącym. Kontynuujemy również nasze kontrole na etapie produkcji i stosowania na polu. Dzięki kontrolom, które wykonujemy, zapewniamy realizację zdrowej produkcji i zdrowego zastosowania”.
NOWY PROJEKT DRÓG ROWEROWYCH
Laboratorium asfaltowe odgrywa aktywną rolę nie tylko w fazie produkcji, ale także w fazie rozwoju. Na przykład nowy projekt asfaltu opracowany specjalnie w laboratorium zostanie wykorzystany na ścieżkach rowerowych wdrożonych przez gminę miejską Izmir w ramach projektu Coastal Design. Ma to na celu uczynienie ścieżek rowerowych gładszymi i wygodniejszymi dzięki specjalnemu asfaltowi wyprodukowanemu z kruszywa o gęstości 0,5. Trwają prace nad pierwszym położeniem nowego asfaltu, który zapewni również zachowanie niebieskiego koloru ścieżek rowerowych na dłużej. Bayraklı-Do zastosowania w regionie między Turanem.

Bądź pierwszy i skomentuj

zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.


*