Chiny utkają świat żelaznymi sieciami, w tym dnem oceanu: planowana w Chinach sieć kolei dużych prędkości obejmuje również podwodny tunel o długości 13.000 XNUMX km z Chin do USA. W planach jest także linia „Jedwabnego Szlaku”, która będzie przebiegać przez Turcję.
Według raportu „Independent” linia biegnąca „z Chin do Rosji, a stamtąd do USA” będzie rozpoczynać się w północno-wschodnich Chinach, przecinać Syberię, przekraczać Cieśninę Beringa i docierać do USA przez Kanadę.
Pozostałe linie objęte planem obejmują linie Paryż-Londyn i Berlin-Moskwa. Kolejna linia, która będzie objeżdżać Europę szlakiem Jedwabnego Szlaku, dotrze do Niemiec przez Iran i Turcję. Krążą pogłoski, że rozpoczęły się negocjacje w sprawie międzynarodowych odcinków linii...
Trwają prace budowlane na czwartej linii panazjatyckiej, która połączy Chiny z Singapurem przez Wietnam, Kambodżę, Tajlandię i Malezję. Projekty linii, która będzie biegła z Chin do Afryki, są na etapie rysowania.
Planuje się, że najbardziej ambitny etap projektu kolei dużych prędkości, który będzie podróżować po całym świecie, zjednoczy USA i Chiny. Projekt ten, obejmujący podwodny tunel o długości 200 km, który będzie przebiegał przez cieśninę między Rosją a Alaską, po ukończeniu będzie czterokrotnie dłuższy od tunelu pod kanałem La Manche. Oznacza to, że będzie zasługiwał na miano najdłuższego podwodnego tunelu świata. Eksperci z Chińskiej Akademii Inżynierii podają, że podróż zajmie dwa dni, a prędkość pociągu wyniesie 350 km na godzinę.
Bądź pierwszy i skomentuj