Nie zapomnij o pociągu podmiejskim Stambuł-Adapazarı: od 2010 r., kiedy rozpoczęto budowę kolei, nie mogę już obliczyć, ile osób podało termin ukończenia.
Binali Yıldırım, były minister transportu, prawie włożył głowę w ten biznes. Wiemy, że premier Recep Tayyip Erdogan uważnie śledzi każdy jego krok. Mowa o projekcie pociągu dużych prędkości (YHT), który pokona odległość między Stambułem a Ankarą w trzy godziny. Ogłoszono, że YHT rozpocznie regularne loty między Stambułem a Ankarą od 29 października 2013 r. Nie, to nie koniec. Termin ten był stale przedłużany.
Lütfi Elvan, minister transportu, gospodarki morskiej i komunikacji, powiedział poprzedniego dnia: „Loty Stambuł-Ankara rozpoczną się w drugiej połowie maja”. Loty próbne organizowane są od około dwóch miesięcy. Kiedyś było o północy. Teraz możemy zobaczyć pociągi na wybrzeżu Izmit w ciągu dnia. Wydaje się, że osiągnięto ostatni etap. Biorąc pod uwagę to, co powiedział minister, można założyć, że wsiądziemy do pociągu 19 maja.
Podróż Izmit-Ankara z YHT zajmie 2,5 godziny, a podróż Izmit-Stambuł zajmie 35 minut. Ostatnim przystankiem szybkiej kolei w Stambule jest Pendik. Po wysiadaniu na tej stacji można wsiąść do metra do Üsküdar i przejechać przez Marmaray. Innymi słowy, będziemy mogli wyruszyć z Izmitu i dotrzeć do Sirkeci i Yenikapi w około 1 godzinę.
YHT zatrzyma się tylko w Gebze i Izmit w Kocaeli. W naszym mieście takie miasta jak Derbent, Derince, Yarımca i Hereke często korzystały z pociągu. Porządek dom-praca-szkoła wielu ludzi opierał się na transporcie kolejowym. Błędem jest oczekiwanie, że pociąg dużych prędkości zatrzyma się na każdej stacji. Ale pociąg podmiejski między Stambułem a Adapazarı, który pozwoli na przesiadkę na stacjach pośrednich, powinien zostać uruchomiony tak szybko, jak to możliwe.
W przypadku uruchomienia pociągów dużych prędkości Ministerstwo może popaść w samozadowolenie i zaniedbać tę kwestię. Administratorzy miasta muszą śledzić ten biznes w Ankarze.
Bądź pierwszy i skomentuj