Przedmieście Yeşilhisar nabrało prędkości: burmistrz metropolita Mehmet Özhaseki zorganizował spotkanie inwestycyjne w sprawie usług, które mają być świadczone na rzecz Yeşilhisar i jego wiosek, które zamieniły się w dzielnice. Wypowiadając się na temat linii podmiejskiej, która jest jednym z najważniejszych projektów dla dzielnicy, burmistrz Özaseki podczas spotkania stwierdził, że osiągnięto porozumienie z Ministerstwem Transportu.
Burmistrz gminy metropolitalnej Mehmet Özaseki ustalił program inwestycyjny dzielnicy, wirtualnie lądując ze swoimi biurokratami w dzielnicy Yeşilhisar, podobnie jak w innych dzielnicach. Na spotkaniu, w którym uczestniczyli burmistrz Yeşilhisar Abdülkadir Akdeniz i władze miejskie, przede wszystkim zidentyfikowano problemy występujące w wodzie, kanałach i oczyszczalniach oraz zaplanowano prace, które należy wykonać, aby wyeliminować te problemy. Na spotkaniu oprócz infrastruktury, dróg, centrum dla kobiet i ośrodka młodzieżowego, które mają powstać w centrum dzielnicy, osobno omawiano także kwestie budowy parku i transportu.
Burmistrz Özaseki, który po spotkaniu przeprowadził inspekcję centrum dzielnicy, również spotkał się z mieszkańcami i wysłuchał ich problemów. Spędził chwilę z mieszkańcami przed Meczetem-i Kebir. sohbet Następnie burmistrz Özaseki kontynuował inspekcje na terenie, na którym powstanie ośrodek dla kobiet i ośrodek dla młodzieży. Stąd burmistrz Mehmet Özaseki udał się do Soğanlı, najważniejszego regionu turystycznego powiatu. Stwierdzając, że należy wykonać pracę dla Soğanlı, znanego na całym świecie ze swoich wykutych w skale kościołów, burmistrz Özhaseki spędził także trochę czasu z 96-letnim Mehmetem Ablakiem i jego żoną Havą Ablak. sohbet On.
RURY AZBESTOWE ZMIENIĄ SIĘ
Wypowiadając się na temat problemów Yeşilhisar i usług, jakie mają być świadczone na rzecz dystryktu, burmistrz Özhaseki powiedział, że na spotkaniu, które odbyło się w Yeşilhisar, podobnie jak we wszystkich dzielnicach, najpierw omawiano problemy centrum, a następnie problemy wsi, takie jak woda, kanał i oczyszczanie. Stwierdzając, że największym krokiem w kwestii wody jest dopływ wody z tunelu Gıcık, Özaseki powiedział: „Trwają prace nad doprowadzeniem wody z tunelu Gıcık. Miejmy nadzieję, że problem ten zostanie wyeliminowany w Yeşilhisar do końca roku. Jest tu także około 10 kilometrów rur azbestowych. Wiadomo, że azbest jest rakotwórczy i wymaga wymiany. Wtedy w niektórych naszych wioskach nie ma kanalizacji. Wszystkie te usługi zostały uwzględnione w programie. „Ponadto, jak to robimy we wszystkich dzielnicach, omówiliśmy budowę obiektów socjalnych, takich jak ośrodek dla młodzieży i ośrodek dla kobiet, oraz ustaliliśmy lokalizację” – powiedział.
UMOWA Z MINISTERSTWEM TRANSPORTU JEST OK
Przekazując ważne informacje na temat linii podmiejskiej, która jest jednym z największych projektów Yeşilhisara, burmistrz Mehmet Özhaseki oświadczył, że umowa z Ministerstwem Transportu została sfinalizowana. Stwierdzając, że odbyli w Ministerstwie Transportu spotkanie w sprawie linii podmiejskiej z udziałem Ministra, Özaseki powiedział: „Uznali projekt za właściwy. Sami zbudują infrastrukturę i system sygnalizacji elektrycznej. Podjęliśmy się zadania odebrania pojazdów i zbudowania przystanków na górze. Zrobimy to. Projekt ten nada ogromnego impetu Yeşilhisarowi i İncesu. Pracownik pracujący w OIZ będzie mógł bardzo łatwo dojechać do pracy. Dzięki temu nie będzie musiał opuszczać Yeşilhisar. Ta sytuacja dotyczy Yeşilhisara i İncesu, a także drużyny Sarıoğlan. Osiągnięto porozumienie w tej kwestii. Prace rozpoczną się w najbliższych dniach. „Myślę, że w ciągu roku uruchomimy linię podmiejską” – powiedział.
Burmistrz Yeşilhisar Abdülkadir Akdeniz oświadczył w swoim oświadczeniu, że podczas spotkania z władzami metropolitalnymi omawiano i podejmowano dobre decyzje, i powiedział: „Wsparcie Metropolitan City jest dla nas bardzo ważne. Mój prezydent również bardzo pozytywnie ocenia tę kwestię. „Zrobimy, co do nas należy i zabierzemy Yeşilhisara w zupełnie inne miejsce” – powiedział.
Bądź pierwszy i skomentuj