Pierwsze Delfiny Zatoki w Izmirze

Pierwsze Delfiny Zatoki Perskiej w Izmirze: Pierwsze 3 nowe składy pociągów zamówione w celu zwiększenia pojemności pasażerskiej İZBAN zostały przywiezione do Izmiru na „jazdę próbną”. Poinformowano, że w tym roku w Izmirze będą w sumie 72 zestawy z 24 wagonami, a pozostałe 16 zestawów zostanie ukończonych i oddanych do użytku do sierpnia 2015 r.

Izmir Suburban System İZBAN, który jest największym projektem transportu publicznego w historii Republiki, realizowanym we współpracy z Izmir Metropolitan Municipality i TCDD, otrzymał nowe wagony, które mieszkańcy Izmiru nazywali „Gulf Dolphin”. 40 z 3 nowych składów zamówionych w celu zaspokojenia zapotrzebowania na wagony, które pojawi się wraz z rozbudową linii podmiejskiej, przyjechało do Izmiru na testy.

Pierwsze Delfiny Zatoki w Izmirze

Zakończono produkcję 5 zestawów wyprodukowanych przez południowokoreańską firmę Hyundai-Rotem i montowanych w fabryce Eurotem w Adapazarı. Podczas gdy pierwsze trzy zestawy przyjechały do ​​Izmiru na testy, pozostałe 2 zestawy zostały wysłane na linię szybkiej kolei Eskişehir w celu testów prędkości.

Rozpoczęły się testy zestawów w Izmirze, składających się z dziewięciu wagonów. Poinformowano, że w tym roku w Izmirze będą w sumie 72 zestawy z 24 wagonami, a pozostałe zestawy zostaną ukończone i oddane do użytku do sierpnia 2015 r. W ten sposób İZBAN wzmocni swoją flotę i zwiększy częstotliwość lotów oraz będzie mógł znacznie zmniejszyć zagęszczenie, uruchamiając za każdym razem więcej pociągów.

Korfez Dolphin Wszystkie nowe pociągi IZBAN, zwane Korfez Dolphin, składają się z 120 zestawów po 40 wagonów. Długość każdego zestawu to 70 metrów. Długość ta dochodzi do 140 metrów, ponieważ odbywają się tu podwójne serie wypraw. Jego szerokość wynosi 2 metry 95 cm. Wysokości zestawów to 3 metry i 85 cm. Zestawy, których maksymalną prędkość eksploatacyjną określono na 140 km/h, będą mogły przewozić w jednym rzędzie w rzędach podwójnych około 1500 pasażerów. Na drzwiach zestawów znajdują się również automatyczne pomosty przesuwne, które posiadają 18 automatycznych drzwi pasażerskich, zapewniających bezpieczeństwo wsiadania i wysiadania pasażerów.