Światowa konferencja Ertms rozpocznie się jutro w Stambule

Jutro w Stambule rozpoczyna się Światowa Konferencja Ertms: Jutro w Centrum Kongresowym Stambuł Haliç rozpocznie się 11. Światowa Konferencja Europejskiego Systemu Zarządzania Ruchem Kolejowym (ERTMS) Międzynarodowego Związku Kolei (UIC) z udziałem Ministra Transportu, Spraw Morskich i Komunikacja, Lütfi Elvan.

Zgodnie z pisemnym oświadczeniem złożonym przez Koleje Państwowe Republiki Turcji (TCDD) gospodarzami konferencji będą dyrektor generalny UIC Jean-Pierre Loubinoux i dyrektor generalny TCDD Süleyman Karaman, dyrektor generalny Europejskiej Agencji Kolejowej (ERA) Marcel Verslype, Europejskie Stowarzyszenie Przemysłowców Kolejowych (UE) UNIFE) Dyrektor Generalny Philippe Citroen, Wspólnota Europejskich Przedsiębiorstw Kolejowych i Infrastrukturalnych (CER) Dyrektor Generalny Libor Lochman, Dyrektor Generalny ds. Infrastruktury w Belgii i Europejskie Stowarzyszenie Zarządców Infrastruktury (EIM) Wiceprezes Luc Lallemand, Grupa Przemysłowa GSMR Oczekuje się, że w spotkaniu wezmą udział Prezydent Kari Kapsch, dyrektor generalny ds. regulacji kolei Erol Çıtak oraz kierownicy z administracji kolejowych z 38 krajów.

-Światowa Konferencja UIC ERTMS

Światowa Konferencja UIC ERTMS, która odbywa się co dwa lata, odbyła się w Bernie w Szwajcarii w 2007 r., w Maladze w Hiszpanii w 2009 r., a 10. konferencja odbyła się w Sztokholmie w Szwecji w kwietniu 2012 r. Oczekuje się, że w 11. konferencji, która odbędzie się w Centrum Kongresowym Stambuł Haliç na wniosek UIC, weźmie udział 800 uczestników z całego świata. Podczas konferencji zostaną przekazane informacje o najnowszych osiągnięciach na świecie w zakresie ERTMS.

W dniach 2-3 kwietnia 2014 r. w ramach Światowej Konferencji UIC ERTMS odbędą się różne sesje, podczas których nastąpi wymiana tureckich i europejskich doświadczeń w zakresie ERTMS.

-Co to jest ERTMS?

ERTMS to ważny system zarządzania ruchem wspierany przez Unię Europejską i składa się z trzech komponentów zapewniających interoperacyjność na przejściach granicznych oraz tworzących jednolity standardowy system sterowania i dowodzenia pociągami w całej Europie oraz rozwijających urządzenia sygnalizacyjne. Elementy te obejmują europejski system sterowania pociągiem (ETCS), którego celem jest zapewnienie standardu sterowania pociągiem na torze i w kabinie, GSM-R, standard komunikacji mobilnej GSM w eksploatacji kolei, oraz system operacyjny, którego celem jest optymalizacja ruchy pociągów z danymi o ruchu pociągów.