Turecki sektor logistyczny zwiększa cel w transporcie kolejowym

Turecki sektor logistyczny wyznacza sobie cel w transporcie kolejowym: Büyük Anadolu Logistics Organizations A.Ş., która łączy koleją ładunki anatolijskich przemysłowców z Europą. (BALO), spotkania wprowadzające trwają.
Przemawiając na spotkaniu promocyjnym BALO, które odbyło się w Duisburgu w Niemczech, prezes UTIKAD i członek zarządu BALO, Turgut Erkeskin, powiedział, że turecki sektor logistyczny nie ogranicza swojego celu wzrostu do Europy i planuje podróże na Kaukaz, Skandynawię, Bałtyk, Centralną Kraje Azji i Zatoki Perskiej z realizowanymi projektami kolejowymi.
Prezydent UTIKAD Turgut Erkeskin wygłosił przemówienie otwierające spotkanie zorganizowane przez BALO A.
Wiceprzewodniczący BALO Süleyman Yolcu, prezes UTIKAD (Międzynarodowe Stowarzyszenie Dostawców Usług Spedycyjnych i Logistycznych) i członek zarządu BALO Turgut Erkeskin wziął udział w spotkaniu, na którym przedstawiono niemieckiemu światu transportowemu usługi pociągów blokowych i szczegóły dotyczące usług BALO oraz gdzie wyżsi menedżerowie i przedstawiciele duże zainteresowanie wykazały firmy logistyczne specjalizujące się w transporcie kolejowym. , członek zarządu BALO Tahir Büyükhelvacı, dyrektor generalny BALO Hüseyin İsteermiş, członek zarządu UTIKAD Kayıhan Özdemir Turan, kierownik handlowy Konsped i członek grupy roboczej kolei UTIKAD Merih Ünal oraz dyrektor generalny Orship Reha Assist.
Turgut Erkeskin w swoim wystąpieniu inauguracyjnym, zwracając uwagę na stabilność gospodarczą i wysoką dynamikę wzrostu w Turcji, podkreślił znaczenie relacji gospodarczych między Turcją i Niemcami oraz wielkość wymiany handlowej między obydwoma krajami, a także powiedział, że największym partnerem handlowym Turcji w Europie jest Niemcy.
Podkreślając, że usługi infrastrukturalne w sektorze logistycznym również uległy poprawie wraz ze wzrostem gospodarczym i dokonano znaczących inwestycji, takich jak trzecie lotnisko i trzeci most, Erkeskin powiedział, że Turcja, dodając inwestycje transportowe do swoich przewag geograficznych, jest dziś najważniejszy zakład produkcyjno-magazynowo-dystrybucyjny w regionie, o którym mówił, że jest jego bazą.
CEL: 10 RAZY W TYGODNIU
Wyrażając, że tureckie loty BALO zwiększyły wydajność w Europie, Erkeskin powiedział: „Pociąg BALO zapewnia niezawodne i nieprzerwane usługi transportowe, których potrzebują tureccy handlowcy zagraniczni, dzięki przyjaznym dla środowiska, zrównoważonym, rozkładowym usługom, na które nie ma wpływu pogoda i drogi warunki. Celem BALO, które w ubiegłym tygodniu zwiększyło częstotliwość lotów do 3, jest zorganizowanie 10 wzajemnych lotów tygodniowo. Naszym celem jest osiągnięcie tego wolumenu w ciągu najbliższego roku.”
„WZMOCNILIŚMY CEL W KOLEJACH”
W swoim przemówieniu Prezes UTIKAD Erkeskin wspomniał również o znaczeniu krajów trzecich, które prowadzą swoją działalność transportową i logistyczną przez Turcję, podkreślając, że cel wzrostu branży logistycznej nie ogranicza się do Europy; Poinformował, że sektor został otwarty na Ukrainę, Białoruś, Skandynawię i kraje bałtyckie Viking Train, a Iran i Pakistan na Islamabad Train i planują uruchomienie połączeń kolejowych do krajów Zatoki Perskiej przy stabilizacji politycznej i gospodarczej oraz wzmocnienie infrastruktury.
Zwracając uwagę na ożywienie sektora po otwarciu kolei dla sektora prywatnego, Turgut Erkeskin powiedział: transportu kolejowego”.
WEZWANIE KONGRESOWE DO NIEMIECKIEJ LOGISTYKI
Na zakończenie swojego wystąpienia Turgut Erkeskin poinformował o pracach Światowego Kongresu FIATA i powiedział, że firma UTIKAD, która od 1986 roku z powodzeniem reprezentuje turecką branżę transportową i logistyczną w Turcji i za granicą, była gospodarzem Światowego Kongresu FIATA Stambuł 13 w dniach 18-2014 -XNUMX października Deklarując, że to zrobi, zaprosił niemiecki transportowy świat do Stambułu na spotkanie z przedstawicielami światowego rynku logistycznego.
BALO wysłało pierwszy pociąg blokowy z Manisy 08 września 2013 r. i rozpoczęło działalność od dwóch regularnych lotów wzajemnych do Europy co tydzień z Tekirdağ, Manisy (region Morza Egejskiego), Bandırma (południowa Marmara), Eskişehir, Ankary i Konyi.
BALO na początku marca zwiększył liczbę tych tygodniowych pociągów do trzech. Trzeci regularny pociąg blokowy odjeżdżający z Tekirdağ w każdą środę, piątek i niedzielę dociera do Sopron (Węgry, Austria, Czechy, Polska), Ludwigshafen i Duisburg w Europie.