Najnowszy status na trzecim moście (Galeria zdjęć)

Ostatnia sytuacja na trzecim moście: budowa trzeciego mostu na Bosforze, która jest częścią projektu autostrady Northern Marmara, który ma wykonać IC İçtaş - Astaldi JV, postępuje szybko.
Kolejny etap budowy 3. Mostu Bosforskiego, który był przedmiotem wielu procesów sądowych, został zakończony w zeszłym tygodniu. Generalna Dyrekcja Autostrad poinformowała, że ​​zakończono wykopy pod szyb fundamentowy i fundamenty 3. Mostu Bosforskiego.
Podczas gdy prace trwają, wieże trzeciego mostu podnoszą się o 3 metry dziennie. Po zakończeniu prac jedna z wież będzie miała 2 metry, a druga 322 metrów. Przez Most Bosforski 318-pasmowa autostrada i 8-pasmowa kolej będą przebiegać na tym samym poziomie.
Trzeci Most Bosforski, którego budowę rozpoczęto w 2013 r., a którego ukończenie zaplanowano na 2015 r., znajduje się na odcinku Odayeri – Paşaköy w ramach projektu autostrady Marmara Północna.
Eksploatacja projektu o wartości inwestycyjnej 4.5 miliarda TL, w tym budowa, będzie prowadzona przez IC İçtaş – Astaldi JV przez okres 10 lat, 2 miesięcy i 20 dni i zostanie przekazana Ministerstwu ds. Transport na koniec tego okresu. Projekt koncepcyjny trzeciego mostu został wykonany wspólnie przez inżyniera budowlanego Michela Virlogeux i szwajcarską firmę T-Engineering.
W ramach projektu prace żelbetowe, konstrukcje wież i kotwic są nadal prowadzone w 12 wiaduktach, 9 przejściach podziemnych i 3 wiaduktach, natomiast prace trwają w 20 przepustach oraz tunelach Riva i Çamlık. Ponadto ukończono portale wejściowe Riva i wyjściowe Çamlık, a prace wykopaliskowe w tunelu trwają.
Trzecia droga mostowa, która była przedmiotem prawie 30 procesów sądowych, połączyła się z TEM na początku lutego.