Marmaray 4 przenosi Stambuł w miesiącu

Marmaray przemieścił Stambuł w 4 miesiące: Minister Transportu, Gospodarki Morskiej i Komunikacji Lütfi Elvan stwierdził, że Marmaray przewiózł ponad 29 miliona pasażerów od 2013 października 13,5 r. „Marmaray przewiózł pasażerów prawie tyle samo, co ludność Stambułu w ciągu 4 miesięcy. Kryzys transportowy w Stambule z powodu gęstej mgły poprzedniego dnia został również pokonany przez Marmaray. Z Marmaray w ciągu jednego dnia skorzystało 171 tysięcy 352 obywateli ”- powiedział.
Minister Elvan powiedział, że liczba pasażerów Marmaray, łączącego Europę i Azję tunelem podmorskim, rośnie z dnia na dzień.
Orzeł-Kadıköy Zwracając uwagę, że oprócz Metra Marmaray był również zintegrowany z Metrem Hacıosman-Taksim-Yenikapı, Elvan podkreślił, że po tym połączeniu 15 lutego liczba pasażerów przewiezionych przez Marmaray w ciągu jednego dnia sięgnęła 110 tysięcy.
Stwierdzając, że Marmaray jest używany szczególnie między 07.00-09.00 a 16.00-19.00, Elvan powiedział: „Liczba naszych obywateli korzystających z Marmaray rośnie z dnia na dzień. Po uruchomieniu linii dużych prędkości Istambuł-Ankara liczba osób korzystających z Marmaray wzrośnie znacznie szybciej ”- powiedział.
Zauważając, że Marmaray przewiózł ponad 29 miliona pasażerów w 116 dni od 13,5 października, Elvan powiedział: „Marmaray przewiózł pasażerów prawie tyle samo, co ludność Stambułu w ciągu 4 miesięcy. Liczba pasażerów przewiezionych przez Marmaray przekroczyła 116 mln w 13,5 dni. Dzięki połączeniu mostu metra Haliç i linii metra Hacıosman-Taksim-Yenikapı, loty odbywają się co 7 minut w Marmaray, obsługiwanym przez TCDD ”.
POPRZEDNI PRZERWA NA DZIEŃ PASAŻERA
Przypominając, że poprzedniego dnia doszło do znacznych zakłóceń w ruchu morskim i lądowym w Stambule z powodu mgły i że nie można było odbyć wielu rejsów morskich, Elvan kontynuował w następujący sposób:
„Poprzedniego dnia kryzys transportowy w Stambule spowodowany mgłą został przezwyciężony dzięki Marmaray. W dniu 19 lutego liczba lotów została zmniejszona do 5 na 1 minut ze względu na intensywność, podczas gdy w Marmaray przewieziono 171 tysięcy 352 pasażerów z powodu utrzymującej się mgły przez cały dzień. Tą liczbą Marmaray pobił rekord liczby pasażerów przewożonych w ciągu jednego dnia. Wynikowy obraz pokazał, że Marmaray to opłacalna inwestycja. Przed integracją z linią metra Hacıosman-Taksim-Yenikapı w Marmaray codziennie wykonywano 216 przejazdów, obecnie liczba ta wzrosła do 254.
METRO DOPING DO MARMARU
Według informacji otrzymanych od urzędników TCDD, liczba pasażerów Marmaray, które zostało zintegrowane z metrem Şişhane-Yenikapı, które 15 lutego również korzysta z mostu Golden Horn Metro Crossing Bridge, wzrosła średnio o 20 tys. Dziennie.
W Marmaray, opisywanym jako „Projekt Stulecia”, najczęściej używaną stacją przez Stambulczyków jest Üsküdar z 25,42%, oddzielająca Fontanna z 25,04%, Sirkeci z 20,83%, Yenikapı z 15,47% i 13,24%. Kolejne stacje to Kazlıçeşme XNUMX.
Po otwarciu Marmaray zmniejszyła się również liczba pojazdów przejeżdżających przez mosty Bosfor i Fatih Sultan Mehmet.
INTERES MIĘDZYNARODOWEJ PRASY I ZAGRANICZNEGO TURYSTY
Marmaray, który od samego początku gościł różnych pasażerów, był pojazdem transportu publicznego, w którym robiono zdjęcia ślubne.
Łącząc kontynenty tunelem podmorskim, Marmaray przyciąga również uwagę turystów przybywających z zagranicy. Podczas gdy turyści wysyłają swoje prośby o podróż w grupie, są też tacy, którzy chcą podróżować indywidualnie. Rośnie również liczba turystów korzystających z Marmaray w ciągu dnia.
Z drugiej strony Marmaray, którego nie ma w prasie krajowej, interesuje się również międzynarodowymi kanałami telewizyjnymi. Dla Marmaray nadchodzą relacje z zagranicznych mediów i oferty wywiadów.