Dobre wieści o systemie Island-Rail z Torunia do Adany

Dobra wiadomość o systemie kolejowym Ada-Rail z Torunia do Adany: „Garb z tyłu wyspy” Kandydat na prezydenta metropolii Ak Party Adana Abdullah Toruń, który nie potrafi rozwiązać problemów komunikacyjnych i komunikacyjnych, nie przemawia do opinii publicznej, przewozi tylko 2 tysięcy pasażerów w mieście liczącym 100 miliony 40 tysięcy mieszkańców, Stwierdził, że metro, które nie ma szpitali, dworca autobusowego i uniwersytetu, a które stawia gminę w dużym bagnie zadłużenia, zrobi z Adana Light Rail System, którego celem jest połączenie głównych arterii.
Burmistrz partii AK, burmistrz gminy Adana Abdullah Toruń określił całkowity dług 800 mln 19 tys. TL, roczną spłatę długu i odsetek 500 mln TL oraz garb na plecach na mocy siły roboczej.
W TRANSPORCIE WSPÓLNYM
KUPimy USŁUGĘ
Zwrócił uwagę, że istniejące metro jest dalekie od rozwiązania problemu komunikacyjnego miasta. Toruń ogłosił, że dzięki systemom kolei lekkiej, które połączymy z metrem, uczynią go naprawdę użytecznym dla transportu. Toruń kontynuował swoje słowa w następujący sposób; „Jednym z najważniejszych projektów, które zrealizujemy jako pierwsze i szybko, kiedy obejmiemy urząd, będzie nadanie istniejącemu metrze, które stoi jak mur berliński w środku miasta, znacznie większej funkcjonalności dzięki systemom kolei lekkiej oraz zapewnienie że nasi ludzie odnoszą znacznie większe korzyści”.
! ADINA 'METRO!' TEN PROJEKT
Zagrał w przyszłość ADANA AD
Ini W imię işe Metro! Projectal tego projektu, z obecną trasą, kosztem miliardów dolarów, a jednocześnie pieniędzmi budżetu ludu, który jest wycinany co miesiąc z długu budżetu miejskiego i odsetek od długów, przyszłość Adany i Adany nie miała innego pożytku niż kradzież. Aby rozwiązać ten problem z systemem Ada-Ray jest jednym z naszych pierwszych i największych celów
„2 MILLION JEST NA BUDYNKU 100 ADANA,
40 TYSIĄCY PASAŻER NIE BĘDZIE METRO X
, Nie jesteśmy przeciwko metrze, co jest ważnym wymogiem dla masowego transportu w miastach o dużej gęstości zaludnienia, takich jak Adana, una powiedział Abdullah Toruń, który wskazał, że projekty metra są niezbędnymi projektami, które rozwiązują problem transportu w rozwiniętych i nowoczesnych miastach, obszarach metropolitalnych. Ale nie zwalniamy ruchu Adany, nie rozwiązujemy trudów transportu ludzi i nie pracujemy, w przeciwieństwie do planowanego metra, kradnąc przyszłość wszystkich Adanans finansowo. Toruń zakończył swoje słowa w następujący sposób;
STER METRO AH ŻYCZY GWINTU!
Tir Jeśli metro w mieście 2 milionów 100 tysięcy ludzi zużywa średnio 40 tysięcy ludzi miesięcznie, jeśli wagony są puste i puste, istnieje poważny błąd, nieplanowany i niedobór w tym projekcie. Będziemy świadkami tysięcy dolarów wydanych w Metro, chociaż nie wydaliśmy celu tego projektu, który nie służy celom lekkich systemów kolejowych i głównych arterii, łącząc się z szerszymi masami i łącząc, zapewnimy znacznie większe wykorzystanie ludzi w metrze.