Projekt Tramwajów Konak jest przedstawiany mieszkańcom Izmiru: Prezydent Aziz Kocaoğlu powiedział, że działali zgodnie z podejściem zarządzania współdzieleniem, a nie „zrobiłem to”.
Gmina metropolitalna Izmiru przedstawia mieszkańcom Izmiru projekty tramwajowe, które przygotowała, aby tchnąć życie w ruch miejski. Projekt 13-kilometrowej linii tramwajowej Konak, która jest jedną z trzech linii tramwajowych, które mają zostać zrealizowane jako uzupełnienie systemu metra, został najpierw wyjaśniony mieszkańcom i sklepikarzom mieszkającym na trasie Konak-Alsancak.
W Centrum Kultury Kültürpark İsmet İnönü burmistrz Konak, dr. Przemawiając na spotkaniu informacyjnym, które odbyło się z udziałem Hakana Tartana i Wojewódzkiego Dyrektora ds. Turystyki Abdülaziza Ediza, Burmistrz Gminy Metropolitalnej Izmiru Aziz Kocaoğlu przypomniał, że biorą pod uwagę zasadę udziału w projektach tramwajowych, tak jak w każdym przygotowywanym przez siebie projekcie. Stwierdzając, że doprowadzili projekty tramwajowe do teraźniejszości, analizując je wraz z naukowcami, izbami zawodowymi i odpowiednimi zainteresowanymi stronami, począwszy od głównego planu transportu, burmistrz Kocaoğlu powiedział, że działali zgodnie z podejściem zarządzania dzielonego w Izmirze, najbardziej rozwiniętym mieście Turcja, a nie „Zrobiłem to”. Podkreślając, że Turcja spóźniła się z transportem kolejowym, metropolita burmistrz Aziz Kocaoğlu powiedział: „Tramwaje i trolejbusy, które kiedyś były używane, zostały zlikwidowane, ponieważ nie były odnawiane i nie nadążały za duchem czasu. System kolei w transporcie miejskim również został odłożony w czasie, a najdroższa metoda, transport publiczny na gumowych kołach, stał się dominujący. Ale teraz ciężko pracujemy, aby zwiększyć udział kolei w transporcie publicznym, wykorzystując nasze zasoby w jak najbardziej efektywny sposób” – powiedział.
26 lutego jest przetarg
F.Altay Square-Konak-Halkapınar, Alaybey-Karşıyaka-Mavişehir i Şirinyer-DEU. Zauważając, że pracują nad trzema projektami tramwajowymi między kampusem Tınaztepe, burmistrz Kocaoğlu stwierdził, że ich celem jest zmniejszenie zanieczyszczenia powietrza i korków w mieście, a także zapewnienie obywatelom ekonomicznego, szybkiego, bezpiecznego i zintegrowanego transportu z innymi środkami transportu systemy. dwór i Karşıyaka Oświadczając, że 26 lutego pójdą do przetargu na budowę i linie traktorowe, burmistrz Kocaoğlu powiedział: „W normalnych warunkach planujemy zakończyć projekt w ciągu 2,5 roku i oddać tramwaje do użytku w 2017 roku. Nie da się całkowicie zrezygnować z transportu publicznego na gumowych kołach, ale im bardziej pozbędziemy się tutaj tego ciężaru, tym sprawniej będziemy przewozić mieszkańców Izmiru tymi trasami. Tramwaje, które planujemy zastąpić autobus na przejeżdżanych trasach, zostaną również zintegrowane z promem, metrem i autobusami z systemem przesiadkowym w 90 minut.
Projekt zmodyfikowany dla drzew morwy
Konsultant techniczny Izmir Metropolitan Municipality, generalny inżynier budownictwa, Cemal Yıldız, który przekazał uczestnikom informacje o projekcie, podsumował proces od etapu planowania do chwili obecnej. Yıldız powiedział: „Tramwaj Konak będzie obsługiwał 13-kilometrową linię między F.Altay Square-Konak- Halkapınar z 19 przystankami i 21 pojazdami. Tramwaj F.Altay-Konak-Halkapinar, który planujemy kursować co 3 minuty w godzinach szczytu i co 4-5 minut w innych porach, pokona tę trasę łącznie w 31 minut.” Yıldız podsumował szczegóły linii w następujący sposób:
„Linia tramwajowa Konak, która rozpocznie się obok rynku na placu Fahrettin Altay, pojedzie na plażę wzdłuż oficjalnej ulicy Tufan Martyr Major Ali, gdzie znajduje się urząd skarbowy. Linia, która będzie przebiegać od strony bulwaru Mustafa Kemal Sahil Boulevard, przy którym znajdują się rezydencje, bez ingerencji w jezdnię, będzie przebiegać równolegle do ruchu drogowego obsługując 3 odjazdy i 3 przyloty. Linia, która będzie przebiegać pod kładką dla pieszych w Göztepe, będzie przebiegać wzdłuż wybrzeża i przechodzić pod kładką dla pieszych przed Izmir Metropolitan Municipality i molo Konak w Konak. Linia tramwajowa, która będzie jechała od pobocza aż do bulwaru Gazi, wjedzie na ulicę Şehit Fethi Bey i odtąd będzie korzystać z tej trasy wspólnie z ruchem drogowym. Po Cumhuriyet Square linia pojedzie do Şehit Nevres Boulevard, a stamtąd do Şair Eşref Boulevard. Projekt został zmieniony w celu ochrony drzew morwy w środkowej części bulwaru Şair Eşref. Linia tramwajowa zostanie tutaj podzielona na dwie części jako odjazd i przyjazd. Linia, która będzie ciągnęła się w ten sposób aż do placu Vahap Özaltay, ponownie połączy się w pobliżu stacji Alsancak. Linia tramwajowa, która prowadzi do Şehitler Caddesi za Gar, zakończy się w magazynie Halkapınar metra w Izmirze.
Bądź pierwszy i skomentuj