Rozpoczęto projekt tramwaju w Izmirze

Rozpoczęcie projektu tramwaju w Izmirze: Izmir Metropolitan Municipality, który opracował trzy odrębne projekty tramwajów, zostanie ogłoszony 26 lutego.
Zgodnie z oświadczeniem miejskiego biura prasowego, jedna z trzech linii tramwajowych, które mają zostać wdrożone jako uzupełnienie systemu metra, 13 kilometry Konak Tramway Project, została po raz pierwszy opisana mieszkańcom i handlowcom mieszkającym na trasie Konak-Alsancak.
Przemawiając na spotkaniu informacyjnym w Kültürpark İsmet İnönü Cultural Center burmistrz Izmir Metropolitan Municipality Aziz Kocaoğlu przypomniał, że bierze pod uwagę zasadę uczestnictwa w projektach tramwajowych, jak w każdym przygotowywanym przez siebie projekcie.
Zaczynając od projektu tramwajowego Transport Master Plan, naukowcy, izby zawodowe i studiując zagadnienia związane z Kocaoglu, powiedzieli, że przynoszą do dzisiejszej Turcji w Izmirze, które jest najbardziej rozwiniętym miastem „nie byłem”, nie rozumiejąc, powiedział, dzieląc się, że działali z podejściem zarządczym.
Transport kolejowy Turcji z systemem tak późno w wyrażaniu Aziz Kocaoglu „Raz używane tramwaje i trolejbusy, aplikacja została usunięta, ponieważ nie nadążała za odnowieniem i wiekiem. System kolei w transporcie miejskim również został przełożony i dominowała najdroższa metoda transportu publicznego z gumowymi kołami. Ale teraz ciężko pracujemy, aby zwiększyć udział systemu kolejowego w transporcie publicznym, wykorzystując nasze zasoby w najbardziej efektywny sposób. ”
- Rezydencja i Karşıyaka przetarg na budowę 26 lutego
F.Altay Square-Konak-Halkapınar, Alaybey-Karşıyaka-Mavişehir i Şirinyer-DEÜ. Zauważając, że pracują nad trzema projektami tramwajowymi między kampusem Tınaztepe, Kocaoğlu stwierdził, że ich celem jest zmniejszenie zanieczyszczenia powietrza i zatorów w mieście, a także zapewnienie ekonomicznego, szybkiego, bezpiecznego i zintegrowanego transportu dla mieszkańców.
Rezydencja i Karşıyaka Aziz Kocaoğlu powiedział, że 26 lutego weźmie udział w przetargu na budowę swoich linii, w tym na budowę i wieże. „W normalnych warunkach planujemy zakończyć projekt w ciągu 2,5 roku i oddać tramwaje do użytku w 2017 roku. Nie można całkowicie zrezygnować z transportu publicznego za pomocą gumowych kół, ale im więcej pozbywamy się tutaj ładunku, tym skuteczniej przewozimy mieszkańców Izmiru na tych trasach. Tramwaje, które planujemy zastąpić autobusem na przejeżdżających trasach, zostaną zintegrowane z promem, metrem i autobusami z systemem transferu w ciągu 90 minut. ”
- Szczegóły projektu
Konsultant techniczny Izmir Metropolitan Municipality Cemal Yıldız oświadczył, że tramwaj Konak będzie kursował w odległości 13 kilometrów i 19 pojazdów między F.Altay Square-Konak-Halkapınar.
Stwierdzając, że tramwaj F. Altay-Konak-Halkapınar, który ma kursować w 3-godzinnych odstępach w godzinach szczytu i 4-5-minutowych w innych godzinach, zakończy podróż w ciągu 31 minut, powiedział:
„Linia tramwajowa Konak, która rozpocznie się obok rynku przy Fahrettin Altay Square, pójdzie na plażę wzdłuż oficjalnej ulicy Tufan Męczennika Ali Ali, gdzie znajduje się urząd skarbowy. Linia, która biegnie od Mustafa Kemal Sahil Boulevard od strony domów i bez ingerencji w drogę, będzie przebiegać obok ruchu drogowego, który obsługuje 3 odjazdy i 3 przyjazdy. Linia, która przejdzie pod wiaduktem dla pieszych Göztepe, będzie kontynuowała wzdłuż wybrzeża i przebiegać pod mostem dla pieszych przed gminą miejską Izmir Metropolitan i molem Konak w Konaku. Linia tramwajowa, która biegnie od strony drogi do Gazi Boulevard, wjedzie do Şehit Fethi Bey Avenue i będzie korzystać z trasy łącznie z ruchem drogowym. Za placem Cumhuriyet linia biegnie do Boulevard Şehit Nevres, a stamtąd do Boulevard Şair Eşref. Projekt został zmieniony w celu ochrony drzew morwy w bulwarze poety Eşrefa w środkowej środkowej części. Linia tramwajowa zostanie tutaj podzielona na dwie części: odlot i przylot. Linia, która będzie kontynuowana w ten sposób, aż do placu Vahap Özaltay, ponownie połączy się w pobliżu stacji Alsancak. Linia tramwajowa, która biegnie do ulicy Şehitler za stacją, kończy się na obszarze magazynu Halkapınar w metrze Izmir.