Archeologia opóźniona przez TCDD

Archeologiczne opóźnienie Marmaray Oświadczenie TCDD: Nikogo nie obwiniamy Operator Marmaray złożył oświadczenie TCDD HaberVs, że panel „Archeologia opóźnił Marmaray” należy do prezentacji ministra Yıldırıma i nie ma na celu nikogo obwiniać.
Marmaray „operator s Republiki Turcji Kolei Państwowych (TCDD),«Marmaray Projekt został opóźniony z powodu wykopalisk archeologicznych»wyrażona deski do habervesair” jeść „nikogo winić celu ich ruch„made kierunek oświadczenia.
Stacja Marmaray Yenikapi, Ministerstwo Transportu, Dyrekcja Generalna ds. Inwestycji Infrastrukturalnych (AYGM) i logo TCDD na tablicy wyrażenia były następujące: W projekcie Marmaray 8500 spowodował roczne opóźnienie, Marmar
Po reakcji panelu na media społecznościowe 26 został zlikwidowany w listopadzie.
W oświadczeniu prasowym wydanym tego samego dnia przez Istambulski Oddział Stowarzyszenia Archeologów oświadczenie oświadczyło, że archeolodzy, którzy wykonywali swoje obowiązki prawne, byli traktowani jako ludzie, którzy popełniali zbrodnie.
Odpowiadając na pytania HaberVs w telefonie TCDD Press and Public Relations Counselor Mehmet Aycı, archeologia Marmaray ze względu na fakt, że wyrażenie opóźnienia odzwierciedla rzeczywistość, ale nie ma na celu obwiniania kogokolwiek:
Dır Jest rzeczą naturalną, że wszystkie prace infrastrukturalne opóźniają, jeśli projekt przechodzi przez witrynę. Tak się dzieje w Marmaray. Ale nikogo nie obwiniamy. Archeolodzy wykonali błogosławioną pracę. Marmaray Archaeological Excavations, Istanbul and the world to biznes, który zmienia historię Marmar
Dlaczego ta część nie została opóźniona?
Aycı, „bez opóźnień w obszarze wykopalisk archeologicznych i dlaczego opóźnienie zostało przełożone na 2015”, odpowiedział:
Gerek Konsorcjum, które otrzymało przetarg na tę sekcję, rozwiązało zobowiązanie, ponieważ nie może wypełnić swoich zobowiązań w obecnych warunkach. Jest to również znane i udostępniane publicznie. Uruchomiono kilometr 13,6 [obejmujący tunele tunelowe i wiertnicze] w działaniu TCDD. Jednak ta sekcja, która obejmuje poprawę linii podmiejskich [63 kilometrów], jest zarządzana przez Ministerstwo Transportu. Nie jesteśmy upoważnieni do komentowania tej kwestii
Ministerstwo Transportu ogłosiło datę rozpoczęcia projektu jako 2003 w 2009, gdzie rozpoczął się projekt Marmaray.
Ministerstwo nazywa się arp CR1 X w Gebze-Haydarpaşa i Sirkeci-Halkalı W odniesieniu do odcinka kilometrów 63 obejmującego poprawę linii podmiejskich podpisał umowę z konsorcjum Alstom-Marubeni-Doğuş (AMD). Umowa została rozwiązana.
Nazwa Marmaray, która była używana dla 76,3-kilometrowego projektu w pierwszych latach na terenie Ministerstwa Transportu, została zmieniona i obejmuje 13,6-kilometrowy odcinek, który obejmuje tylko zanurzone tunele rurowe i tunele drążone, z powodu opóźnień.
”Panele zmniejszone z powodu problemów z przestrzenią
Mehmet Aycı wyjaśnił usunięcie panelu 21 w 26 w listopadzie z oświadczeniem:
Eri Dashboard, prezentacja ministra transportu Binali Yıldırıma przed Radą Ministrów. 70 miał na niej tablicę. Ale zajęło dużo miejsca i uniemożliwiło pasażerom cyrkulację. Nie tylko pulpit nawigacyjny 21, ale w niedalekiej przyszłości X
Premier Erdogan: thingsey archeologiczne rzeczy zablokowały Başbakan
Opinia, że ​​wykopaliska archeologiczne opóźniły Marmaray, została wymieniona po raz pierwszy przez premiera Recepa Tayyipa Erdogana dwa lata temu.
Erdogan uczestniczył w 26 w lutym 2011, tunel rurowy Marmaray w połączeniu lądowym i morskim został przeprowadzony w „ciągłym” bez archeologicznym wyrobie, bez produkcji ceramiki, bez wyjścia, ta produkcja „stawiła przeszkody przed nami. Nie, ustalono, to nie był osąd, utknęliśmy z nimi. Blokowali nas przez trzy lata. Potem nie znamy przeszkody mengel, bez względu na koszty Bundan
Stowarzyszenie Archeologów: olog Archeolog udowodnił, że popełnił przestępstwo Ar
Stowarzyszenie Archeologów Istambuł Oddział 26 odnotował w pisemnym oświadczeniu prasowym w listopadzie, że projekt Marmaray nie został jeszcze ukończony nawet na obszarach, na których nie zakończono wykopalisk archeologicznych, ale to oświadczenie wykazało, że archeolodzy wykonują swoje obowiązki prawne jako ludzie, którzy popełnili zbrodnie:
Ata Jedyną grupą zawodową, która nie pracuje dla wykonawcy w realizacji projektu Marmaray, są archeolodzy. W projekcie, w którym przeprowadzono jedno z najbardziej udanych wykopalisk archeologicznych ostatnich lat, archeolodzy pracowali przez trzy zmiany przez długi czas i wykonywali swoje obowiązki. udział w tych wyrobiskach i dając im to zadanie (Ministerstwo Kultury i Turystyki) zadań Konstytucji Republiki Turcji przeprowadziły w ramach określonych przez prawo. Rzeczywiście, Konstytucja 63. W artykule açıkça stan, historia, walory kulturowe i przyrodnicze oraz wartości ochrony wspierających i zachęcających środków w tym celu wraz z definicją odpowiedzialności zostały jasno określone.
Bu Podczas gdy dziedzictwo kulturowe odkryte w wyniku prac ma być źródłem dumy z wzbogacenia projektu Marmaray, oznakowane logo TCDD, AYEM i Ministerstwa Transportu oraz archeolodzy umieszczeni w stacji Yenikapı będą wyświetlane wszystkim, którzy korzystają ze stacji jako ludzie, którzy popełnili przestępstwo. to nie jest.
Dahi Należy jednak pamiętać, że projekt Marmaray nie został ukończony nawet na obszarach, gdzie nigdy nie wykonano wykopalisk archeologicznych.
Dyrekcja Muzeum: „Temat rozwijający się poza naszą wiedzą Müze
Wykopaliska archeologiczne w Marmaray prowadzone były pod kierownictwem Dyrekcji Archeologii w Stambule.
Zapytania HaberVs przez dyrektora poczty e-mail Z tym schowkiem i tekstem
nie mamy żadnych informacji. Dowiedzieliśmy się przez prasę.
Jest to sprawa, która ewoluuje poza naszą zgodą i wiedzą, i nie ma takiej kwestii na wystawie stacji Bizim.