Jazda próbna odbyła się w Batıkent Sincan Metro

Ankara Batıkent Sincan Subway
Ankara Batıkent Sincan Subway

Premier Erdoğan przeprowadził inspekcję linii metra Sincan Batıkent: Premier Recep Tayyip Erdoğan przeprowadził badania na linii metra Batıkent-Sincan i powiedział: „Zwykły termin zakończenia, w tym elektromechanika i sygnalizacja, to koniec 2014 r., linia jest ukończona rok wcześniej."

Premier Erdogan przeprowadził badania na linii metra Sincan-Batıkent. Oświadczając, że odbył jazdę próbną w metrze Batıkent-Sincan, Erdoğan powiedział: „Zacznie normalną jazdę od Nowego Roku. Data przekazania naturalnego metra z gminy miejskiej Ankara do Ministerstwa Transportu, Gospodarki Morskiej i Komunikacji to 25 kwietnia 2011 r. Od tego czasu odbywają się przetargi na łączny budżet 2 miliardów 565 milionów TL. Linia metra Batıkent-Sincan ma 15,5 kilometra, a liczba stacji między nimi wynosi 11. Data dostarczenia witryny to 28 lutego 2012 r., A obecnie jest ona w pełni oddana do użytku z powodu prac testowych od Nowego Roku. Zakończenie robót budowlanych, cena przetargowa 110 mln 612 tys. 560 TL. Zgodnie z umową termin zakończenia części budowlanej robót to 27 r. Normalnym terminem zakończenia linii wraz z elektromechaniką i sygnalizacją był koniec 2014 r., Linia została ukończona rok wcześniej. To oczywiście dowód na to, że nasze Ministerstwo, Metropolita i firma wykonawcza podejmują wysiłek, jaki przywiązujemy do tej pracy.

PRÓBUJEMY WCZEŚNIE DOKOŃCZYĆ METRO KIZILAY-CAYYOLU

Wyjaśniając, że długość linii metra Kızılay-Çayyolu wynosi 16,5 km, a liczba stacji to 11, Erdoğan powiedział: „Termin dostawy to 28 lutego 2012 r., Cena w przetargu za część budowlaną to 131 mln 964 tys. 111 TL. Termin zakończenia części budowlanej robót to 27 lutego 2014 r. Normalny termin zakończenia, łącznie z elektromechaniką i sygnalizacją, to koniec 2014 r. I mam nadzieję, że zakończymy ją rok temu. Jest też wysiłek, aby skończyć wcześniej ”- powiedział.

Przekazując informacje o pracach metra Tandoğan-Keçiören, premier Erdoğan powiedział: „Długość linii wynosi 11,5 kilometra, w tym stacja jest wliczona w cenę. Numer stacji to 10. Termin dostawy to 9 lutego 2012 r. Cena w ofercie na część budowlaną to 274 mln 630 tys. TL. Zgodnie z umową termin zakończenia budowy części robót to 8 czerwca 2014 roku. Na dzień dzisiejszy fizyczny wskaźnik realizacji wynosi 59 procent. Ponad połowa z tego została zrealizowana. Linia ma zostać ukończona w 2014 roku. Naszym celem jest zakończenie go przed końcem 2014 roku ”.

CAŁKOWITA DOSTAWA POJAZDU DO KOŃCA TEGO MIESIĄCA WYNOSI 42 JEDNOSTKI

Premier Erdoğan kontynuował swoje wystąpienie w następujący sposób:
„Jak wiecie, prace elektromechaniczne metra w Ankarze są kontraktem przejętym od naszej gminy. Cena przetargowa to 175 milionów euro. Jest to linia Batıkent-Sincan z modyfikacją linii Kızılay-Batikent. Prace elektromechaniczne Kızılay-Çayyolu kosztowały 59,5 mln euro. Zapewnia to nasze Ministerstwo Transportu, Gospodarki Morskiej i Łączności. Prace elektromechaniczne Tandoğan-Keçiören są na etapie przetargu. Ogólny wskaźnik realizacji robót elektromechanicznych i sygnalizacyjnych wynosi 66 proc. Tutaj jest subtelność w zakupie samochodów w metrze w Ankarze. Liczba pojazdów wynosi 324. Cena przetargowa to 391 milionów 231 tysięcy dolarów. Koszt pojazdu to 1 milion 207 tysięcy 500 dolarów. Termin zawarcia umowy to 13 sierpnia 2012 r., termin dostawy pierwszego pojazdu to 13 kwietnia 2014 r. Data dostawy pierwszego pojazdu to 27 lipca 2013 r., a dostawa pierwszego pojazdu odbyła się 9 miesięcy wcześniej niż planowano. Dostarczony do tej pory pojazd to 24. Łączna liczba pojazdów, które mają zostać dostarczone do końca tego miesiąca, wyniesie 42. Istnieją innowacje technologiczne w nowych pojazdach i dynamiczna mapa drogowa w podstawach drzwi. Istnieją aplikacje dla osób niepełnosprawnych i grup specjalnych. W nagłych przypadkach możliwa jest komunikacja z kierowcą. Istnieje system miechów, który zapewnia pasażerom przejście między pojazdami. System monitorowania w obwodzie zamkniętym to pojazd przyjazny dla środowiska, nie zaolejony, z pojazdem mniej energochłonnym i sprężarkami odzyskującymi energię hamowania. Zobaczymy go na wewnętrznych ścianach pojazdów na wszystkich stacjach i pojazdach. Są też motywy seldżuckie.

Erdogan powiedział: „Proces zaczyna się szczególnie w te Święta Bożego Narodzenia. „Wyposażyliśmy bardzo dużą część naszej Ankary w metro, otwierając kolejne stacje w połowie 2014 r., A najpóźniej do końca roku”.

Bądź pierwszy i skomentuj

zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.


*