Skończyło się najdłużej działające ministerstwo transportu w historii Republiki: Binali Yıldırım, minister transportu, przez ponad 11 lat pełnił to samo zadanie. Objął urząd w 58., 59., 60. i 61. rządzie i powiedział: „Moja służba jest służbą zorientowaną na służbę. On nie ma wielkiego zamieszania. Dlatego nazywam siebie „MINISTREM PRACOWNIKÓW”. (jeden)
Linie Ankara-Konya i Ankara-Eskişehir zostały oddane do użytku jako linie kolei dużych prędkości. Marmaray został również oddany do użytku za jego panowania. Kiedy pociąg dużych prędkości się rozbił, pojechali za daleko. Okazywał swój smutek przy każdej okazji. Złożył rezygnację, ale jej rezygnacja nie została przyjęta.
Z jej wadami, za jego panowania ukończono podwójne projekty drogowe na Autostradzie.
Prawie każda prowincja ma lotnisko. Jeśli nie, lotnisko było blisko. Do sektora transportowego weszły prywatne linie lotnicze.
Przemysł morski się poruszył.
Wiele projektów jest kontynuowanych w autostradach, transporcie morskim i liniach lotniczych. Nie będę was mylić z liczbami. Chętni mogą uzyskać dane statystyczne z ministerstwa.
Widać wioskę.
Czy popełnili jakieś błędy? Kuldur przede wszystkim! Z pewnością tak, ale ci, którzy z nim pracują, opisują go jako kogoś, kto poprawia swój błąd i stara się go naprawić.
Chciałbym, żeby ludzie mieszkający w naszym kraju mieli kaznodziejów, którzy zawsze byli „AMALE” i wiedzieli, że to jest forma kultu.
Osoba, która wie, że jest pokornym sługą, wolnym od pychy i egoizmu.
Minister, który ma miejsce w naszych sercach, nie zostanie zapomniany ani przezwisko, ani nazwiskiem, a który jest przede wszystkim człowiekiem...
Do widzenia, powodzenia i powodzenia.
Bądź pierwszy i skomentuj