Izmir dociera do tramwajów

Izmir dociera do tramwajów: Konak, które zostaną wdrożone jako uzupełnienie systemu metra w Izmirze, oraz Karşıyaka Dobre wieści dla projektów tramwajowych nadeszły z Ankary. Binali Yıldırım, Minister Transportu, Gospodarki Morskiej i Łączności poinformował, że proces zatwierdzania 2 projektów został zakończony i otwarty do podpisu w Radzie Ministrów. 13-kilometrowy tramwaj Konak, który będzie kursował między Fahrettin Altay Square-Konak i Halkapınar, kosztuje 332 miliony lirów, Alaybey- Karşıyaka- Planowane 10 kilometrów między Mavişehir Karşıyaka Tramwaj będzie kosztował 259 milionów lirów. 591 procent wydatków na linie tramwajowe, których łączna kwota inwestycji wynosi 25 milionów lirów, zostanie sfinansowanych ze środków własnych gminy Izmir Metropolitan Municipality, która zrealizuje budowę projektów, a 75 procent zostanie sfinansowanych z zagranicznych pożyczek na projekty bez Skarbu Państwa gwarancja. Projekty tramwajowe, które są również ujęte w 10. Planie Rozwoju, należą do inwestycji transportowych, które mają zostać ukończone w Turcji w latach 2013-2018.
Brak polityki w służbie
Minister Yıldırım, który przekazał Yeni Asır informacje o procesie zatwierdzania dwóch projektów tramwajowych, które w dużym stopniu ułatwią ruch miejski w Izmirze, powiedział: „Ta ogromna inwestycja, która będzie kosztować 591 milionów lirów, jest już korzystna i pomyślna dla naszych kolegów obywatele Izmiru. Jako ministerstwo maksymalnie przyspieszyliśmy proces akceptacji i skierowaliśmy projekty do Rady Ministrów. Podpisy są skompletowane tak szybko, jak to możliwe, a projekty rozpoczęte. W naszym rozumieniu nie ma polityki w służbie. Naszym głównym priorytetem jest wyeliminowanie problemów, z jakimi borykają się mieszkańcy Izmiru w zakresie transportu. Zgodnie z usługową polityką naszej partii, zrobiliśmy wszystko, co w naszej mocy, aby projekty tramwajowe zostały jak najszybciej zrealizowane. Nasz rząd nadal zajmuje się sprawami Izmiru i jego mieszkańców, tak jak robił to wczoraj”.
tanio i tanio
Tramwaj Konak, jeden z projektów tramwajowych, który zostanie uruchomiony po zebraniu podpisów w Radzie Ministrów, będzie miał 13 kilometrów długości. Projekt, który będzie obsługiwał trasę Fahrettin Altay Square-Konak-Halkapinar, obejmuje 19 stacji i 21 pojazdów. Całkowita kwota inwestycji projektu wyniesie 332 mln TL. Alaybey-Karşıyaka-Do wdrożenia między Mavişehir Karşıyaka Tramwaj będzie miał długość 10 kilometrów. Na projekt, który posłuży jako 16 stacji i 17 pojazdów, zostanie wydanych 259 mln lirów. 591 procent z dwóch projektów o łącznej wartości inwestycji 25 mln TL zostanie sfinansowane ze środków własnych Metropolitan Municipality, a reszta zostanie sfinansowana z zagranicznych pożyczek na projekty bez gwarancji Skarbu Państwa. Gmina Metropolitalna Izmiru złożyła wniosek o włączenie obu projektów do programu inwestycyjnego na rok 11 w dniu 2013 marca 2013 r.
Autobusy zostaną zmniejszone
Dzięki realizacji projektów tramwajowych komunikacja miejska na tych liniach będzie realizowana liniami tramwajowymi zamiast autobusów. Tanie i szybkie linie tramwajowe uzupełnią system metra w Izmirze. Wraz z uruchomieniem komunikacji tramwajowej w dużym stopniu wyeliminowane zostaną negatywy, takie jak ruch uliczny i zanieczyszczenie powietrza powodowane przez transport publiczny na oponach gumowych w mieście.
KONAK TRAMWAJ
Linia, rozpoczynająca się od stacji metra Üçkuyular i rozciągająca się od lądowej strony bulwaru Mustafa Kemal Sahil do pomnika Atatürka na placu Cumhuriyet, przebiega przez bulwar Martyr Nevres za Swissotel Büyük Efes, przez środkową środkową część przy placu Montreux i Şair Eşref Boulevard, i dociera do silosów TMO.Dotrze do stacji metra Halkapınar przed nią, a stamtąd podążając za Şehitler Caddesi.
Trasa do: Plac Fahrettina Altay-Konak-Halkapinar
Odległość: 13
Stacja: 21 jednostek
Koszt: 332 mln lirów
TRAMWAJ KARSIYAKA
Trasa rozpocznie się z Alaybey na wybrzeżu do molo Bostanlı, a następnie będzie jechać ulicami İsmail Sivri Sokak, ulicami Cemal Gürsel, ulicami Şehit Cengiz Topel, ulicami Selçuk Yaşar i bulwarem Cahar Dudayev, aż do stacji podmiejskiej Mavişehir obok obiektów magazynowych İZBAN Çiğli.
Trasa: Alaybey-Karşıyaka-Mavişeh jest
Odległość: 10
Stacja: 16 jednostek
Koszt: 259 mln lirów