Na Uniwersytecie Karabük zorganizowano Dzień Technicznych Seminariów Inżynierii Systemów Kolejowych: „Dzień Technicznych Seminariów Inżynierii Systemów Kolejowych” został zorganizowany przez Klub Inżynierii Systemów Kolejowych naszej uczelni dla studentów Systemów Kolejowych.
Seminaria zorganizowane w Sali Konferencyjnej Wydziału Naukowego naszej Uczelni; Oprócz studentów Wydziału Inżynierii Systemów Kolejowych, uczniowie z innych działów inżynierii również uczestniczyli.
„Seminaria techniczne inżynierii systemów kolejowych Durmazlar Holding Engineers przeprowadził „Seminarium na temat projektowania systemów kolejowych”. Podczas seminarium zatytułowanego „Kryteria projektowania systemu transportu publicznego w transporcie miejskim” Durmazlar Gospodarstwa Rail Systems Dział R & D Project Manager Gökhan Aktürk z pierwszego rdzennego tramwajem Turcji, że funkcja jedwab dał szczegółowe informacje na temat projektu tramwajowego i procesów produkcyjnych owadów. Gökhan Aktürk stwierdził, że projekty, które nie są otwarte na działania badawczo-rozwojowe, nie będą otwarte na rozwój ani postęp. Proj Twoje projekty muszą być otwarte na badania i rozwój. Aby pozbyć się natężenia ruchu w naszych miastach, należy opracować systemy kolejowe. W celu zmniejszenia zatorów wyprodukowaliśmy w Bursa, Turcja jest pierwszy rodzimy tramwaj. Cały tramwaj został zbudowany przez inżynierów tureckich. Durmazlar Gospodarstwo jest produkowany w Turcji. Tramwaje Bogie Turcji jest pierwszym krajowym Bogie. Na świecie działa pięć krajów i sześciu producentów zajmujących się projektowaniem i produkcją wózków. My też Durmazlar Holding jest jedną z tych sześciu firm .. W swoich prezentacjach pan Aktürk; Systemy transportu miejskiego, systemy metra, pojazdy metra i lekkie linie szynowe Funkcje i kryteria projektowe, Kryteria projektowe Silk Bug, Specyfikacje techniczne, Jak projektować prace, Systemy klimatyzacyjne, Systemy produkcyjne, Projektowanie i funkcje wózka, Etapy produkcji i tramwaj Silk Bug Mówił o swoich osiągnięciach programistycznych.
Po prezentacjach Gökhan Aktürk Durmazlar Inżynier ds. Homologacji, Hasan Erdinç Berber, przekazał informacje o testach przeprowadzonych na Silk Bug. "Durmazlar Jedną z wizji Holdingu jest to, że tramwaje te budowane są w 100% z lokalnej produkcji. Brak 100% krajowej produkcji nie jest spowodowany przez nas, ale z powodu braku krajowych producentów Co to jest inżynieria homoglogacji, standardowe kryteria projektowania, w tramwaju Silkworm; Test zmęczenia wózka, test kompresji ciała, badania umiejscowienia tensometru, testy próbne wózka, poziomowanie pojazdu i testy masy Jak i jak poinformowano uczestników.
Po prezentacjach pierwsze seminarium zakończyło się odpowiedzią uczniów na ich pytania.
Drugim seminarium był konsultant techniczny Özen Technical Consultancy Services Levent Özen, „Znaczenie mediów społecznościowych w świecie biznesu” zrealizowany pod tytułem. Stwierdzenie, że świat z populacją 7.6 miliardów czeka na nas w przyszłości Levent Özen w prezentacjach; Proces rozwoju świata w 2020 roku, rosnący wzrost gospodarczy, budowanie marki, wysoko wykwalifikowane miejsca pracy w Azji i Europie, dzisiejsze miejsce wiedzy, kreatywności i dzielenia się, konieczność mediów społecznościowych w poszukiwaniu pracy, portale społecznościowe, blogi, dane statystyczne i wiadomości problemy.
Doradca techniczny ds. Doradztwa technicznego Ozen Levent ÖzenNa zakończenie prezentacji uczestnicy odpowiedzieli na pytania i zakończyli Seminaria Seminariów Technicznych Inżynierii Systemów Kolejowych. Na zakończenie seminariów wszyscy uczestnicy otrzymali certyfikaty uczestnictwa.
Źródło: www.karabuk.edu.t jest
Bądź pierwszy i skomentuj