Nowy tramwaj Konyi przybywa na festiwal

Nowy tramwaj Konyi zbliża się do święta: Pierwszy z 60 najnowszych zielono-białych tramwajów, za którymi tęskni Konya, zostanie włączony do karawany transportowej w Eid al-Adha. Istniejące tramwaje, które były używane przez około 22 lata, zostaną całkowicie odnowione w marcu 2015 roku wraz ze wszystkimi tramwajami w naszym mieście.
Pierwszy zestaw najnowocześniejszych modeli tramwajów, które rozwiążą 50-letni problem komunikacji miejskiej Konyi i który po przetargu na zakup 60 nowych tramwajów w tym zakresie zaczął być produkowany przez czeską firmę Skoda, zostanie oddany do użytku w nasze miasto w wakacje. Według uzyskanych informacji na ten temat w Czechach rozpoczęto załadunek na samochody ciężarowe pierwszego zestawu nowych tramwajów. Dowiedzieliśmy się, że władze gminy metropolitalnej nawiązały kontakt, aby tramwaje, które zostaną przywiezione do portu w Mersin najpierw drogą lądową, a następnie drogą morską, nie miały tu nowych opóźnień z powodu wakacji. Jak wiadomo, w związku z powodzią w Czechach i dotkniętą nią fabryką przyjazd pierwszego tramwaju do miasta został przesunięty na prośbę producenta o 15 dni. Jazda próbna tramwaju, którego budowa została zakończona, odbyła się oficjalnie w tym kraju 26 sierpnia.
CHARAKTERYSTYKA TECHNICZNA NOWYCH TRAMWAJÓW
Według ankiety, nowe tramwaje, które mieszkańcy chcą, aby były zielono-białe, będą kosztować około 1 miliona 706 tysięcy euro za pojazd. Każdy z tramwajów pomieści 70 osób, 231 na miejscach siedzących i 287 na stojących. Część maszynistyczna i pasażerska tramwajów o długości 32,5 m i szerokości 2,55 m będzie w całości klimatyzowana. Nowe tramwaje, które zostały zrealizowane w przetargu 104 milionów 700 tysięcy euro, wraz z innym wyposażeniem, są specjalnie zaprojektowane dla Konyi. Pojazdy będą objęte 5-letnią gwarancją, czyli 5-letnią konserwacją, naprawami, częściami zamiennymi i materiałami eksploatacyjnymi pokryje firma zleceniobiorcy. Tramwaje, które przyjadą do naszego miasta, określane są jako w 100 proc. niskopodłogowe, bezbarierowe i najnowsze modele pojazdów na świecie, których w tej chwili nie można produkować w Turcji.
50-LETNIA POTRZEBA TRANSPORTOWA KONYA JEST ROZWIĄZANA
Zauważając, że osiągnęli ważny etap w długoterminowych badaniach systemu transportu publicznego w Konyi, burmistrz gminy metropolitalnej Tahir Akyürek powiedział: „Nasze prace dotyczą nowo otwieranych ulic, dróg, nowych linii, transportu minibusami, transportu pojazdami prywatnymi, transport i linie autobusowe w systemie transportu publicznego w Konyi osiągnęły ważny etap. Transport publiczny jest ponownie planowany w Konyi” – powiedział. Podkreślając, że rozpoczęli projekt KONYARAY od połowy 2012 roku i że prace będą kontynuowane dzięki nowym inwestycjom w system kolei i przełomowym programom dla linii metra, burmistrz Akyürek powiedział, że dzięki inwestycjom 50-letnie potrzeby Konyi w zakresie transportu publicznego zostaną zaspokojone .
POJAZDY ODPOWIEDNIE DO METRA
Burmistrz Akyürek, podkreślając, że istniejące tramwaje przewoziły ciężar Konyi przez 22 lata, a teraz przyjęto nową technologię, powiedział: „Pojazdy są wyposażone w systemy kamer zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz pojazdu, dzięki czemu kierowca widzi drzwi , mając na uwadze komfort podróży i bezpieczeństwo pasażerów. Wewnątrz pojazdów znajdują się ekrany informacji pasażerskiej. Energia zużyta podczas hamowania jest zwracana do linii, oszczędzając w ten sposób energię. Ponieważ z przodu iz tyłu znajduje się kabina maszynisty, w przypadku awarii w pojeździe lub na linii będzie ona nadal pracować zgodnie z trybem pracy jednoliniowej. Po obu stronach pojazdu znajdują się drzwi. Nadaje się również do załadunku i rozładunku pasażerów na planowanych w projekcie metra stacjach peronu środkowego. Ponieważ pojazdy mogą kursować w 2 seriach, liczba przewożonych w tym samym czasie pasażerów może zostać podwojona.