Koszt na osobę w YHT Konya-Ankara

Koszt na osobę na trasie YHT Konya-Ankara Minister Energii Taner Yıldız ogłosił, że na trasie YHT między Konya a Ankarą zużywa się 1.5 TL energii elektrycznej na osobę na osobę. Yıldız powiedział: „Innymi słowy, nasza podróż pociągiem do Konyi, który może pomieścić 400 osób, jest równoznaczna z podróżą, w której uczestniczymy tylko 4 pojazdami”.
Minister Energii i Zasobów Naturalnych Taner Yıldız, który złożył oświadczenie dziennikarzom w Kayseri, dokąd udał się w celu wzięcia udziału w programach wakacyjnych, powiedział, że koszty energii można obniżyć wybierając pojazdy transportu publicznego, gdy dziennikarz zapytał go o korzystanie z pojazdów transportu publicznego by zaoszczędzić energię.
Prosząc obywateli, aby częściej korzystali z transportu publicznego, Yıldız kontynuował, co następuje:
„Zawsze mówimy: «Nasz import energii wynosi 60 miliardów dolarów». Z tego 33–35 miliardów dolarów, czyli ponad połowa, to import związany z ropą naftową i jej produktami w sektorze transportu. Inaczej mówiąc, są to narzędzia, z których korzysta każdy z nas. Największy udział w tym mają pojazdy użytkowane indywidualnie. Zużywamy więcej ropy i jej produktów niż gazu ziemnego. Dlatego musimy z nich korzystać tak często, jak to możliwe, także w transporcie publicznym”.
KOSZT ZA OSOBĘ NA YHT MIĘDZY KONYĄ A ANKARĄ wynosi 1,5 TL
Stwierdzając, że koszty energii wpływają na deficyt obrotów bieżących, Yıldız zakończył swoje słowa w następujący sposób:
„Trzy dni temu mieliśmy program po stronie Konya-Karaman. Pojechaliśmy tam pociągiem. Nasze spotkanie odbyło się o godzinie 07.00:1,5 rano. Zapytałem: „Ile kosztuje noszenie każdego z nas?” Chciałbym skorzystać z okazji i podziękować Binali Yıldırımowi, ministrowi transportu, gospodarki morskiej i komunikacji. Stosowni znajomi powiedzieli, że koszt wyjazdu do Konyi wyniósł około 400 lira. Innymi słowy, nasza podróż pociągiem do Konyi mieszczącym 4 osób jest równoznaczna z podróżą do Konyi tylko XNUMX pojazdami. Dlatego też, miejmy nadzieję, kiedy zostanie otwarty szybki pociąg łączący Ankarę ze Stambułem, wszyscy wybierzemy te pociągi. Zobaczymy, że pojedziemy do Stambułu z podobnymi cenami. Może nawet nie będziemy tak często używać samolotów. W tym względzie fakt, że w miarę możliwości poruszamy się komunikacją miejską zarówno po naszych miastach, jak i pomiędzy miastami, oznacza nasz wkład w deficyt obrotów bieżących.