Chińska łamigłówka w metrze w Ankarze

Chińska zagadka w metrze w Ankarze: Odpowiadając na pytanie parlamentarne złożone przez CHP, minister Hayati Yazıcı poinformował, że nie ma skargi na to, że chińska firma, która podjęła się budowy metra w Ankarze, nie złożyła zamówień u tureckich firm.

Twierdzono, że chińska firma, która zbuduje pojazdy na potrzeby budowy metra w Ankarze, której podjęło się Ministerstwo Transportu, ponieważ gmina metropolitalna Ankara nie była w stanie jej ukończyć, nie spełniła warunku „zakupu 51 proc. materiałów od firm tureckich”. Minister Ceł i Handlu Hayati Yazıcı powiedział: „Powiązania handlowe chińskiej firmy nie podlegają reklamacji”.

Wiceprezes CHP Umut Oran zwrócił się do Ministra Ceł ​​i Handlu Hayati Yazıcı o odpowiedź na pytanie: „Czy sprawdzana jest, czy chińska firma CSR Locomotive, która wygrała przetarg na budowę metra za 391 mln dolarów, spełnia warunki przetargu? ?”, „Czy sprawdza się, czy firma, która podjęła się budowy 324 pojazdów, nie powinna 51 procent nakładów zapewnić firmy tureckie? podniósł takie zarzuty.

Brak recenzji

Yazcı odpowiedział na pytanie parlamentarne w następujący sposób: „Ponieważ powiązania handlowe wspomnianej spółki nie mogą być przedmiotem wniosku reklamacyjnego, Urząd Zamówień Publicznych nie ma możliwości przeprowadzenia dochodzenia w tym kierunku. Zobowiązania firmy podlegają ciągłej kontroli. Chińska firma wywiąże się z umowy w terminie i nie ma sytuacji sprzecznej ze specyfikacją przetargową. Zgodnie ze specyfikacjami dla pierwszych 75 pojazdów zostanie zapewniony wkład lokalny w wysokości 30 procent, a dla pozostałych pojazdów 51 procent. Do Ministerstwa Transportu nie wpłynęła żadna skarga dotycząca niezłożenia zamówień w tureckich firmach.

Źródło: news.gazetevatan.com

Bądź pierwszy i skomentuj

zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.


*