Koleje bezpłatne

Koleje bezpłatne
Wraz z „Ustawą o liberalizacji transportu kolejowego w Turcji”, która weszła w życie po opublikowaniu w Dzienniku Urzędowym ANKARA, TCDD zostaje zrestrukturyzowany jako operator infrastruktury kolejowej bez zmiany swojego obecnego statusu prawnego, a TCDD Taşımacılık AŞ zostaje utworzony poprzez oddzielenie swoich jednostki związane z ruchem kolejowym.

Zgodnie z prawem TCDD będzie działać jako operator infrastruktury kolejowej po stronie krajowej sieci infrastruktury kolejowej, która jest przenoszona do państwowej infrastruktury kolejowej.

Niezbędne środki zostaną określone w budżecie Ministerstwa Transportu, Gospodarki Morskiej i Komunikacji na inwestycje infrastruktury kolejowej dokonane przez TCDD w zakresie transportu pociągów dużych prędkości i dużych prędkości, inwestycje w odnowienie i ulepszenie infrastruktury kolejowej poprzez przekształcenie linii w linie podwójne lub wielokrotne.

W przypadku wniosku o budowę linii łączącej nieruchomości wymagane przez linię łączącą, która ma zostać zbudowana, zostaną odebrane przez TCDD poprzez pobranie opłaty wywłaszczeniowej od wnioskodawcy, a prawo do służebności zostanie ustanowione bezpłatnie na korzyść wnioskodawcy przez okres nieprzekraczający 49 lat. Pod koniec okresu użytkowania wszystkie aktywa zbudowane na wyżej wymienionych nieruchomościach będą uważane za własność TCDD bez dalszego przetwarzania. TCDD nie uiści żadnej opłaty ani odszkodowania za te aktywa.

Publiczne osoby prawne i przedsiębiorstwa mogą uzyskać zezwolenie Ministerstwa na budowę własnej infrastruktury kolejowej, na operatora infrastruktury kolejowej w tej infrastrukturze oraz na operatora kolejowego pociągu na krajowej sieci infrastruktury kolejowej.

- Obywatele zostaną wywłaszczeni przez ministerstwo

W przypadku, gdy firmy chcą zbudować infrastrukturę kolejową, nieruchomości wymagane przez infrastrukturę kolejową zostaną wywłaszczone przez Ministerstwo poprzez pobranie opłaty wywłaszczeniowej od odpowiedniej spółki, a prawo do służebności zostanie ustanowione bezpłatnie dla określonego celu na korzyść spółki. Pod koniec okresu użytkowania wszystkie aktywa zbudowane na danej nieruchomości będą uważane za własność Skarbu Państwa bez dalszego przetwarzania. Skarb Państwa nie wypłaci żadnego odszkodowania ani odszkodowania za te aktywa.

Spośród nieruchomości będących własnością Skarbu Państwa i przydzielonych lub pozostawionych na rzecz TCDD, nieruchomości uznane przez Ministerstwo Finansów za odpowiednie zostaną przeniesione do znajdujących się na nich struktur i obiektów oraz przeznaczone do wykorzystania w obowiązkach i działalności TCDD.

Z wyjątkiem lasów nieruchomości podlegające władzy i rozporządzeniom państwa są wykorzystywane do obowiązków i działalności TCDD, a te, które Ministerstwo Finansów uzna za właściwe, mogą zostać przeniesione na TCDD wraz ze strukturami i obiektami po ich zarejestrowaniu przez Ministerstwo Finansów w imieniu Skarbu Państwa. Wśród nieruchomości objętych zakresem tego rozporządzenia nieruchomości przydzielone Ministerstwu Obrony Narodowej i inwentarzowi Tureckich Sił Zbrojnych, które są wspólne z TCDD, będą poza zakresem.

Osoby, które nie zostały jeszcze obciążone nazwą TCDD ze względu na ich wykorzystanie do daty wejścia w życie TCDD, zostaną porzucone na każdym etapie. Naliczone opłaty nie będą zwracane. Osoby, które zostały wydzierżawione od nieruchomości osobom trzecim przez TCDD i które nie zostały jeszcze obciążone za najemców z powodu ich użytkowania do daty wejścia w życie niniejszego artykułu, zostaną porzucone na każdym etapie, pod warunkiem że zostały zebrane przez TCDD.

W działkach sąsiadujących z infrastrukturą kolejową, w celu zapewnienia bezpieczeństwa kolei, będzie przestrzegany ustalony przez Ministerstwo dystans podejścia do budowy. Budynki, które nie nadają się na określoną odległość, zostaną rozebrane lub wyburzone na wniosek Ministerstwa.

- Linia kolejowa będzie uważana za główną drogę -

Kolej, drogi, drogi wiejskie i podobne skrzyżowania dróg będą traktowane jako główna droga wyższości pojazdów kolejowych.

Na tych skrzyżowaniach instytucja lub organizacja, do której jest podłączona nowa droga, będzie zobowiązana do wykonania wiaduktu lub wiaduktu i podjęcia innych środków bezpieczeństwa. W razie konieczności systemu ruchu kolejowego zostaną usunięte urządzenia zapobiegające przeszkodom na przejazdach kolejowych.

W ciągu jednego roku po uzyskaniu przez TCDD Taşımacılık AŞ osobowości prawnej personel, który ma zostać przeniesiony do TCDD Taşımacılık AŞ, jednej z odpowiednich jednostek usługowych TCDD, a także pojazdy holowane i holowane wykorzystywane w usługach związanych z transportem towarowym i pasażerskim oraz wszelkiego rodzaju inne pojazdy, sprzęt i urządzenia z nimi związane zostaną określone przez Radę Dyrektorów TCDD.

Pojazdy, sprzęt i urządzenia wraz z personelem i stanowiskami zostaną uznane za przeniesione do TCDD Tasimacilik AS bez dalszego traktowania ich praw, należności, długów i zobowiązań.

-Promocja

Zgodnie z prawem pracownicy TCDD otrzymają dodatkową emeryturę, jeśli przejdą na emeryturę.

Wśród zatrudnionych w TCDD, którym przysługuje prawo do emerytury, premie emerytalne tych, którzy złożą wniosek w ciągu miesiąca, zostaną wypłacone w wysokości 25 proc. dla osób, którym do osiągnięcia wieku emerytalnego pozostały maksymalnie trzy lata, 30 proc. Odprawy emerytalne będą wypłacane o 40 proc. więcej, jeśli będą obowiązywać w ciągu miesiąca od dnia uzyskania tego prawa, tym, którzy do końca 2013 roku spełnią warunki do emerytury.

Emerytowany personel nie będzie mógł pracować w TCDD i TCDD Tasimacilik AS w ciągu 5 lat po przejściu na emeryturę.

W centralnej organizacji TCDD Tasimacilik AS powstanie 15 kadr.