Transport kolejowy wypadł z pola widzenia
Członek Rady TİM Logistics Bülent Aymen stwierdził, że transport kolejowy, który w pierwszych latach istnienia Republiki miał 68 proc. udziału w przewozach ogółem, dziś niestety kształtuje się na poziomie 1.5 proc.
Członek Rady ds. Logistyki Tureckiego Zgromadzenia Eksporterów (TİM), Bülent Aymen, zwrócił uwagę, że transport kolejowy, który w pierwszych latach istnienia Republiki miał 68% udziału w transporcie ogółem, obecnie wynosi niestety 1.5%, i stwierdził: „W naszym systemie występują braki infrastrukturę kolejową kraju. „Dodatkowo brak linii odpowiednich dla trasy towarowej oddalił nas od kolei” – dodał.
Wskazując, że najważniejszym czynnikiem wpływającym na konkurencyjność w eksporcie są koszty frachtu (transportu), Aymen stwierdził: „Rozwój transportu kolejowego i wzrost udziału kolei w przewozach eksportowych zwiększy naszą konkurencyjność”. Stwierdzając, że jego zdaniem rozpocznie się nowa era wraz z uchwaleniem ustawy, która umożliwi sektorowi prywatnemu inwestowanie w transport i infrastrukturę kolejową, Bülent Aymen powiedział: „Turcja będzie miała szansę stać się ważnym centrum logistycznym łączącym Bliski Wschód i krajów Azji Środkowej do Europy.” Wyeliminowane zostaną wysokie koszty transportu drogowego i morskiego oraz problemy związane z długimi konwojami na granicy i opóźnionymi dostawami. „Otworzy nam to również drzwi do zwiększenia naszego udziału w pobliskich rynkach” – powiedział.
Źródło: www.yenimesaj.com.t jest
Należy przenieść transport towarowy na kolej. Transport drogowy oparty na ropie drogo kosztuje wszystkie środki produkcji w kraju, a to wpływa na nasz rozwój. Należy pilnie wdrożyć projekty transportu pasażerskiego koleją.