The Project of the Century

The Project of the Century
Kamienie bazaltowe, które mają być użyte w kolejach na niektórych etapach Marmaray, określane jako „Projekt stulecia”, są wysyłane do Stambułu statkami z Çanakkale.

Kamienie wydobyte z kamieniołomu spółki wydobywczej we wsi Haliloğlu w pobliżu autostrady Çanakkale-Çan przywożone są ciężarówkami do portu Kepez. Przechowywane tu kamienie są ładowane na statki towarowe za pomocą maszyn roboczych i wysyłane do Stambułu.

Właściciel firmy, Hayrettin Dereli, w swoim oświadczeniu dla korespondenta AA powiedział, że na niektórych etapach projektu Marmaray pod szynami kolei zostaną użyte kamienie bazaltowe.

Twierdząc, że Marmaray to „duży projekt”, Dereli powiedział, że dowiedział się, że firma wykonawcza potrzebuje 800 tysięcy ton kamienia bazaltowego. Twierdząc, że nie są w stanie sprostać całemu zapotrzebowaniu, ale starają się wysłać jak największe ilości, Dereli poinformował, że podpisał z firmą umowę na wysyłkę 100 tysięcy ton kamienia.

Dereli oświadczył, że już wcześniej wysyłał kamienie na projekt kolejowy w Grecji i powiedział: „Wysłaliśmy dużo kamieni, ale nasz projekt został przerwany ze względu na kryzys w Grecji. Oczekujemy poprawy sytuacji gospodarczej w tym kraju. Od czasu do czasu wysyłamy te same kamienie również do Rosji. Bazalt to bardzo twardy kamień. Nie wchłania wody, słabo się kruszy, jest czysty i odpylony. „Preferuje się bazalt, ponieważ zmniejsza naprężenia występujące w pociągach dużych prędkości podczas jazdy”.

„Istnieje zachęta do transportu morskiego”

Menedżer portu Kepez, Evren Beceren, powiedział, że w porcie kontynuowany jest załadunek i działalność pasażerska.

Wskazując, że wzrost takiej działalności w zakresie kabotażu, definiowanego jako „krajowy transport morski”, zapewnia poważne dochody flotom morskim i krajowi, Beceren powiedział: „Obecnie w ciągu 1 roku przewiezionych zostanie około 100 tysięcy ton ładunków. Jesteśmy z tego powodu szczęśliwi. Państwo ma liczne wsparcie w kabotażu. „Istnieje zachęta do korzystania z transportu morskiego, a nie drogowego” – stwierdził.