Autostrady mają powstać do 2023 roku

Dyrekcja Generalna Autostrad sieci autostrad w Turcji z projektem 100-lecia przyniesie 7 tys. 516 km. Projekty autostrad i ich długości, które mają zostać ukończone do 2023 r., Przedstawiają się następująco:
Autostrady, które mają zostać zbudowane do 2023 r .:

Tak więc długość kilometra 1000 na kilometr kilometrów 2,5 zostanie zwiększona do kilometrów 8,8, jak w krajach członkowskich UE.
Generalna Dyrekcja Autostrad realizuje ważne projekty, aby autostrady przebiegały bez zakłóceń, tak jak na świecie iw krajach europejskich. Europa, Kaukaz i Turcja łączące Bliski Wschód z zachodu na wschód umożliwią nieprzerwany dostęp do sieci autostrad, której zakończenie planowane jest do 2023 roku.
100 Republiki. Łączna liczba 5 tysięcy kilometrów autostradowych sieci 278 planowana jest do rocznicy założenia. W związku z tym oczekuje się, że koszt projektów, które mają być nabyte od sektora prywatnego za pośrednictwem przetargów modelowych BOT, przekroczy 80 miliardów dolarów.
Projekty te są realizowane przez Turcję, będzie miał rok 2023 7 516 tysięcy kilometrów sieci długo autostrady.
Dzięki tej sieci autostrad w Turcji, 1000 2,5 kilometrów za metr kwadratowy długości kilometra autostrady zostaną dostarczone do 8,8 kilometrów jak w krajach członkowskich UE.
Ruszyły prace budowlane między innymi na budowie autostrady Gebze-Orhangazi-İzmir (w tym skrzyżowania z zatoką Izmit i dróg łącznikowych), a także ogłoszono przetarg na model BOT projektu autostrady Północnej Marmara (w tym Trzeci Most Bosfor).
Projekty autostrad i długości planowane do ukończenia przez 2023 są następujące:
 
KOMFORT BSK NA DROGACH
Wysoka liczba ciężkich pojazdów na autostradach i przeciążeniach powoduje awarię dróg przed upływem wyznaczonego czasu.
Gdy procent 30 na drogach stanowych zostanie dodany do ruchu pojazdów ciężkich do poziomu 40-50 na niektórych drogach i przeciążonych pojazdach do procentu 20-25, drogi pokryte powierzchnią wymagają konserwacji w krótkim czasie.
Aby rozwiązać tę sytuację, Generalna Dyrekcja Autostrad pracuje nad pokryciem dróg gorącym asfaltem asfaltowym. Dzięki asfaltowemu gorącemu asfaltowi ma on na celu zapewnienie długotrwałego, wygodnego i mniej ryzykownego ruchu drogowego o dużym natężeniu ruchu drogowego i dróg o dużym średnim rocznym ruchu drogowym.
bsk'y przebudowa w sumie 6 tysięcy 281-kilometrowych nawierzchni autostradowych, gdy celujemy w Turcję, to 1044 kilometry zostały zakończone.
Trasy, które ma objąć BSK to:
Ankara-Samsun (kilometry 404), Ankara-Afyonkarahisar-Izmir (kilometry 569), Ankara-Konya (kilometry 155), Ankara-Aksaray-Eregli (kilometry 302), Afyonkarahisar-Burdur-Antalya (kilometry 262), Bozoyuk-Mekece-Adapazari (Kilometry 134), Sanliurfa-Habur (kilometry 367), Gerede-Merzifon-Refahiye-Erzincan-Erzurum-Dogubeyazit (kilometry 1226), Bursa-Balikesir-Izmir (kilometry 335), Kirikkale-Kirsehir-Kayseri (kilometry 228), Delice -Yozgat-Sivas-Refahiye (kilometry 486), Sivrihisar-Eskisehir-Bursa (kilometry 245), Ankara-Akyurt (kilometry 17), Afyonkarahisar-Konya-Eregli (kilometry 389), Bozoyuk-Kutahya-Afyonkarahisar (kilometry 152), Kayseri -Malatya (kilometry 433), Konya-Karaman-Silifke (kilometry 249), Elazig-Bingol-Mus-Bitlis (kilometry 329).
Z drugiej strony, Generalna Dyrekcja Autostrad ma na celu zmniejszenie 2023 procent śmiertelnych i rannych wypadków drogowych przez 80.

Źródło: News 53

 

Bądź pierwszy i skomentuj

zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.


*